
Ένα νέο πειραματικό τρένο μαγνητικής αιώρησης (maglev) παρουσιάστηκε στην πόλη Τσινγκτάο της Κίνας. Τα τρένα που χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη τεχνολογία αιωρούνται μόλις λίγα χιλιοστά πάνω από τις ράγες, επιτρέποντας την ανάπτυξη μεγάλων ταχυτήτων. Το νέο πρωτότυπο τρένο θα μπορεί να αναπτύξει την ταχύτητα ρεκόρ των 600 χλμ./ώρα.
Ο σχεδιασμός του νέου μέσου ολοκληρώθηκε ύστερα από τρία χρόνια έρευνας και τη συνεργασία περισσότερων από 30 φορέων, συμπεριλαμβανομένων ιδιωτικών επιχειρήσεων, πανεπιστημίων και κρατικών ερευνητικών ιδρυμάτων. Η νέα αμαξοστοιχία, λόγω του σχεδιασμού της με νέα ανθεκτικά και εξαιρετικά ελαφριά υλικά, υπόσχεται την εξάλειψη των πλεονεκτημάτων των αεροπλάνων έναντι των επίγειων μέσων μεταφοράς στα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Το ταξίδι Πεκίνο-Σαγκάη, για παράδειγμα, απαιτεί 4 ώρες και 30 λεπτά με αεροπλάνο (συμπεριλαμβανομένου του χρόνου προετοιμασίας για το ταξίδι), 5 ώρες και 30 λεπτά με τον σιδηρόδρομο υψηλών ταχυτήτων και μόλις 3 ώρες και 30 λεπτά για με το νέο maglev τρένο.
Οι δοκιμές πλήρους κλίμακας αναμένεται να ξεκινήσουν το 2020.


ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ένα ακόμα νεότευκτο ενισχύθηκε ο στόλος bulk carriers της DryDel Shipping. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης και ονομασίας του πλοίου «MV Super Dry».…

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα το πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία (EDIP), συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ, με στόχο την…

Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ