
Ο Ισημερινός ανακοίνωσε την αποχώρησή του από τον OPEC από την 1η Ιανουαρίου 2020 εξαιτίας των σοβαρών δημοσιονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει η χώρα της Λατινικής Αμερικής.
Το Υπουργείο Ενέργειας και Ανανεώσιμων Πηγών του Ισημερινού προέβη στην απόφαση αυτή «ως μέτρο προκειμένου να μειωθούν οι δημόσιες δαπάνες». Ο Ισημερινός αποτελεί το μικρότερο μέλος του OPEC, με την παραγωγή πετρελαίου της χώρας να ανέρχεται σε 530.000 βαρέλια/ημέρα.
Το χαμηλό ποσοστό ανάπτυξης και η υψηλή ανεργία ανάγκασαν τον πρόεδρο του Ισημερινού, Lenin Moreno, να προχωρήσει σε ένα φιλόδοξο πακέτο μεταρρυθμίσεων ως μέρος του προγράμματος βοήθειας που λαμβάνει η χώρα από το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.
Ο γενικός γραμματέας του οργανισμού των πετρελαιοπαραγωγών χωρών, Mohammed Barkindo, σε συνέντευξή του εξέφρασε την έκπληξή του για την απόφαση του Κίτο, καθώς «η χώρα υπήρξε πάντα ένα δυνατό και αξιόλογο μέλος του OPEC».
Ο Ισημερινός έγινε μέλος του OPEC το 1973. Αποσύρθηκε το 1992, για να γίνει εκ νέου μέλος το 2007. Τα πετρελαϊκά αποθέματά του υπολογίζονται σε 8,3 δις βαρέλια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ευρωπαϊκή Ενωση παραμένει σε αδιέξοδο απέναντι στο αίτημα της Γαλλίας και του Λουξεμβούργου να διαγραφούν τα ονόματα δύο ρώσων ολιγαρχών από την λίστα…

Η γεωγραφική κατανομή της παγκόσμιας παραγωγικής δυναμικότητας σιδηρομεταλλεύματος, ενός εμπορεύματος που μεταφέρεται διά θαλάσσης με bulk carriers, είναι συγκεντρωμένη σε ελάχιστες χώρες ανά τον…

Την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας Ελλάδας-Αιγύπτου στη ναυτιλία, στα λιμάνια, στη μεταφορά ενέργειας και στην ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου αναδεικνύει ο υπουργός Ναυτιλίας και…

Η MSC, προκειμένου να αποκτήσει ισχυρό αποτύπωμα στον ναυπηγικό τομέα, και συγκεκριμένα στην κατασκευή κρουαζιερόπλοιων, σύμφωνα με το Bloomberg, διαπραγματεύεται την εξαγορά του 80%…

Η αιφνίδια απώλεια ελέγχου στα εσωτερικά συστήματα του LNG carrier «Vivit Africa» εγείρει εκ νέου ανησυχία γύρω από τα περιστατικά κυβερνοεπιθέσεων στην εμπορική ναυτιλία.…

Στη σύνταξη ενός ειρηνευτικού σχεδίου που προτείνει τον τερματισμό της ομοβροντίας επιθέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στη Μαύρη Θάλασσα, με στόχο την προάσπιση των…

Η διασφάλιση της ομαλής ροής των ενεργειακών προϊόντων και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή αποτελούν τον πυρήνα της νέας παρέμβασης της Γαλλίας…

Η Petrofin Research, σε πρόσφατη έρευνά της, αποτυπώνει την εξέλιξη του ελληνόκτητου στόλου, καθώς και των εταιρειών που συγκροτούν το ναυτιλιακό επιχειρείν στην Ελλάδα,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ