
Η Κυβέρνηση της Λιβύης προέβη σε παύση των αδειών λειτουργίας σε μία σειρά από μεγάλες ξένες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη χώρα, οι οποίες οδηγούνται σε διαδικασίες ανανέωσης των αδειών τους.
Το πρακτορείο Reuters μεταδίδει ότι η λιβυκή κυβέρνηση παρείχε τρίμηνη προθεσμία σε 40 ξένες εταιρείες ώστε να προβούν στις απαραίτητες ενέργειες ανανέωσης των αδειών λειτουργίας τους, οι οποίες έληξαν στα τέλη Μαΐου. Διπλωμάτες και αναλυτές παρατηρούν ότι η κίνηση, αυτή εκ μέρους της κυβέρνησης της Τρίπολης, μάλλον τροφοδοτείται από τους εσωτερικούς κινδύνους που δέχεται από τον Λιβυκό Εθνικό Στρατό του Χαλίφα Χάφταρ, ο οποίος απειλεί να καταλάβει τη λιβυκή πρωτεύουσα και να εγκαθιδρύσει νέα κυβέρνηση, ώστε να ασκηθούν πιέσεις στις κυβερνήσεις των ξένων εταιρειών να συνδράμουν το καθεστώς της Λιβύης έναντι της απειλής του Χάφταρ.
Η γαλλική πετρελαϊκή εταιρεία Total, η γερμανική Siemens, η φινλανδική Nokia και η αμερικανική Microsoft συγκαταλέγονται μεταξύ των εταιρειών των οποίων ανακλήθηκε η άδεια λειτουργίας.
Παρά τις μάχες που διεξάγονται ακόμα και στα περίχωρα της Τρίπολης, το λιμάνι της πρωτεύουσας λειτουργεί ομαλά, κατά τη λιβυκή κυβέρνηση, και οι εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου διενεργούνται απρόσκοπτα. Τα μόνα προβλήματα αφορούν ορισμένες ανατιμήσεις προϊόντων εντός της πρωτεύουσας, κυρίως σε οπωροκηπευτικά, λόγω αδυναμίας προσέγγισης των προϊόντων μέσα από τα πεδία των μαχών.
Να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση της Λιβύης ελέγχει ένα μικρό μόνο μέρος της επικράτειας της χώρας, πέρα από την πρωτεύουσα Τρίπολη. Ενόσω οι πολεμικές συγκρούσεις μεταξύ των πολεμάρχων συνεχίζονται στη χειμαζόμενη από εμφύλιες συγκρούσεις Λιβύη, μετά την κατάλυση του καθεστώτος Καντάφι, ο πολεμικός λογαριασμός συνεχίζει να αυξάνεται, με διεθνείς παρατηρητές να επισημαίνουν ότι το κόστος της ανθρωπιστικής κρίσης πιθανόν να αγγίξει το 1,4 δις δολάρια.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ολοένα και νέες κορυφές κατακτά η ναυλαγορά των VLCC, με την άνοδο να είναι πραγματικά εκρηκτική και να σημειώνει καθημερινά ιστορικά ρεκόρ. Σύμφωνα με…

Ως βραχυπρόθεσμο φαινόμενο αξιολογεί η ExxonMobil τις τρέχουσες διαταραχές στην προσφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τη Μέση Ανατολή, εκτιμώντας ότι η περιοχή θα…

Το ενδεχόμενο αποκλεισμού των Στενών του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ θα επιφέρει καταστροφικές συνέπειες για το παγκόσμιο εμπόριο, προειδοποιεί το Κατάρ, εκφράζοντας ανησυχία για την προέλαση…

Για δεκαετίες, η ναυτική πίεση της Κίνας προς την Ταϊβάν επικεντρωνόταν αυστηρά στο Στενό που χωρίζει τις δύο πλευρές. Πλέον, το Πεκίνο ασκεί πρωτοφανή…

Η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ θέτει σε λειτουργία τη νέα ψηφιακή πλατφόρμα Navita, με στόχο τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας έκδοσης και ανανέωσης πιστοποιητικών για τους…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή και, κατ’ επέκταση, η «φραγή» των Στενών του Ορμούζ έχουν αδιαμφισβήτητα επιφέρει σοβαρά πλήγματα στην ικανότητα των κρατών του…

Οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας ασφυκτιούν, με τις επιπτώσεις των εχθροπραξιών ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στη Μέση Ανατολή να λαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερες διαστάσεις.…

Η Κίνα εγκαινίασε σήμερα ένα κανάλι μήκους 134 χιλιομέτρων, το οποίο παρέχει σε ορισμένες από τις περίκλειστες επαρχίες της τη δυνατότητα ευκολότερης πρόσβασης στη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ