
Η παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο αναμένεται να αυξηθεί το επόμενο διάστημα, καθώς τα διυλιστήρια θα χρειάζονται επιπλέον ποσότητες πετρελαίου προκειμένου να πραγματοποιούν την κατάλληλη επεξεργασία για την παραγωγή ναυτιλιακών καυσίμων τα οποία θα ανταποκρίνονται στον κανονισμό του Sulphur Cap.
Σύμφωνα με την Wood Mackenzie, τα διυλιστήρια θα χρειάζονται από φέτος επιπλέον 700.000 βαρέλια πετρελαίου ημερησίως προκειμένου να μπορούν να μετατρέψουν το πετρέλαιο σε εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα.
Οι επιπλέον ποσότητες του πετρελαίου που θα χρειαστούν τα διυλιστήρια, έρχεται σε αντίθεση με την συμφωνία των χωρών μελών και μη του OPEC για περικοπές στην παγκόσμια πετρελαϊκή παραγωγή, δημιουργώντας προβληματισμό.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg, η αύξηση της ζήτησης πετρελαίου από τα διυλιστήρια αναμένεται να ξεκινήσει εντός του τρίτου τριμήνου του 2019 και θα ενισχυθεί περαιτέρω το τέταρτο τρίμηνο του έτους.
Φωτό: Unsplash/Joshua Rawson Harris
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ