
ICS (International Chamber of Shipping), ECSA (European Community Shipowners’ Associations) και ASA (Asian Shipowners’ Association) υπέγραψαν στις 8 Απριλίου MoU στην Σιγκαπούρη, σύμφωνα με το οποίο ενισχύεται η μεταξύ τους συνεργασία.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ICS, οι τρεις ενώσεις αντιπροσωπεύουν περίπου το 90% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, γεγονός που καταδεικνύει την αναγκαιότητα συνεργασίας μεταξύ τους για την προώθηση των συμφερόντων της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Ο πρόεδρος του ICS, κ. Esben Poulsson, επεσήμανε ότι οι τρεις παραπάνω ενώσεις οφείλουν να διασφαλίσουν ότι τίθεται σε εφαρμοφή το νομοθετικό πλαίσιο που διέπει τη ναυτιλία και ότι δεν παρεμποδίζεται η ανάπτυξη του θαλάσσιου εμπορίου από ανεπιθύμητες περιφερειακές ή μονομερείς πρωτοβουλίες.
Από τη μεριά του ο κ. Πάνος Λασκαρίδης, πρόεδρος της ECSA, τόνισε χαρακτηριστικά ότι «η συνεργασία με τις ICS και ASA μας επιτρέπει να ενισχύσουμε τις κοινές προσπάθειες για την προώθηση των συμφερόντων των εφοπλιστών σε διεθνή φόρα όπως εκείνα του IMO, είτε σε συνεδριάσεις της Ε.Ε.».
Ο κ. Bhumindr Harinsuit, πρόεδρος της ASA, επεσήμανε ότι αποτελεί ζωτικής σημασίας να εκπροσωπούνται σε διεθνές επίπεδο τα συμφέροντα της ασιατικής ναυτιλίας, η οποία καταλαμβάνει σημαντική θέση παγκοσμίως, ιδιαίτερα εάν αναλογιστεί κανείς την συμβολή των αναδυομένων ασιατικών οικονομιών ως προς την αύξηση της ζήτησης για θαλάσσιες μεταφορές.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πτωτική πορεία του δημόσιου χρέους δεν θα εκτροχιαστεί και η ανάπτυξη της οικονομίας θα συνεχιστεί, ακόμη και σε περιπτώσεις εξωτερικών «σοκ», σύμφωνα με…

Την έναρξη των δραστηριοτήτων διαχείρισης δεξαμενόπλοιων επισημοποίησε η Cape Maritime Corporation. Πιο συγκεκριμένα, ο νεοσύστατος βραχίονας δεξαμενόπλοιων Cape Maritime Corporation παρέλαβε πρόσφατα το νεότευκτο…

Ο de facto αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ, η διακοπή της παραγωγής από την QatarEnergy, το πλήγμα στο Ras Laffan –που συνεπάγεται απώλεια 12,8…

Η καθιέρωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη διαθεσιμότητα υποδομών ανεφοδιασμού και τη διασύνδεση παραγωγής, αποθήκευσης και διανομής καυσίμου…

Η ανάπτυξη τεχνολογιών που επιτρέπουν τη χρήση πολλαπλών εναλλακτικών καυσίμων σε υφιστάμενους ναυτικούς κινητήρες αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διαχείριση της ενεργειακής μετάβασης στη…

Η οικονομική συνεισφορά της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έφτασε σε επίπεδα ρεκόρ το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο της ως ενός ισχυρού πυλώνα της εθνικής οικονομίας.…

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες Κυριακή ότι οι ΗΠΑ διαπραγματεύτηκαν με το Ιράν και εξασφάλισαν την άμεση ασφαλή διέλευση 20 δεξαμενόπλοιων με πετρέλαιο από…

Οι εισαγωγές της Κίνας αποτελούν οδηγό της αύξησης κατά 5% των διά θαλάσσης μεταφορών σιδηρομεταλλεύματος τις πρώτες 12 εβδομάδες του 2026, παρά το γεγονός…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ