
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας προχωρά στην βελτίωση του νομοθετικού πλαισίου, το οποίο αφορά την ανάπτυξη τερματικών σταθμών υγροποιημένου φυσικού αερίου στην χώρα από ιδιώτες.
Συγκεκριμένα, επιχειρείται η ενίσχυση της διασύνδεσης των τερματικών σταθμών LNG με το σύστημα των αγωγών παροχής φυσικού αερίου. Ο στόχος που τίθεται είναι να βελτιωθεί η επάρκεια παροχής φυσικού αερίου σε όλα τα ομόσπονδα κρατίδια, ενώ δίνεται η δυνατότητα σε ιδιώτες να επενδύσουν σημαντικά ποσά στην ανάπτυξη ιδιωτικών τερματικών σταθμών ΥΦΑ. Πρόκειται για εξέλιξη που εκτιμάται ότι θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό μεταξύ των διαφόρων ιδιωτικών εταιρειών που -κυρίως- δια θαλάσσης εισάγουν και διανέμουν LNG κάτι που θα ωφελήσει και τον καταναλωτή.
Για την Γερμανία, όπως σημειώνει με έμφαση ο Πέτερ Αλτμάιερ, υπουργός Οικονομίας και Ενέργειας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης, βασικές επιδιώξεις είναι να διαμορφωθούν όροι ασφαλούς εφοδιασμού της Γερμανίας με φυσικό αέριο, να υπάρξει διαφοροποίηση των πηγών ανεφοδιασμού αλλά και περαιτέρω ανάπτυξη αγωγών μεταφοράς και διανομής φυσικού αερίου σε όλη την επικράτεια.
Η πολιτική της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της Γερμανίας ακολουθεί τις επιδιώξεις της ΕΕ για απεξάρτηση -κυρίως- από το ρωσικό φυσικό αέριο μέσω της εισαγωγής φυσικού αερίου από επιμέρους πηγές, ώστε να διασφαλιστεί η ενεργειακή επάρκεια της Γηραιάς Ηπείρου.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε κατάσταση αυξημένης επαγρύπνησης βρίσκονται οι ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικής διαχείρισης, καθώς σύμφωνα με το Reuters προχωρούν σε ενδελεχείς ελέγχους των ψηφιακών τους συστημάτων. Η…

Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ