
Την ανησυχία τους για τη συνέχιση των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, που θέτουν σε κίνδυνο εμπορικά πλοία και ναυτικούς, εξέφρασαν οι Γερμανοί εφοπλιστές μέσω του οργάνου εκπροσώπησής τους, της VDR.
Η Πρόεδρος Gaby Bornheim, μιλώντας στην ετήσια συνέντευξη τύπου στο Αμβούργο, επισήμανε ότι, από την έναρξη του πολέμου, επιθέσεις έχουν δεχτεί 20 πλοία, ενώ έχουν σημειωθεί τραυματισμοί και απώλειες ναυτικών. Η κ. Bornheim μίλησε ακόμη για τη δύσκολη κατάσταση των 20.000 ναυτικών που έχουν εγκλωβιστεί επί του παρόντος στον Κόλπο και τόνισε τον κομβικό ρόλο τους για τη διασφάλιση της απρόσκοπτης συνέχισης του θαλάσσιου εμπορίου της Γερμανίας.
Η ίδια στάθηκε επίσης στην κρίσιμη κατάσταση στον Κόλπο, αλλά αναφέρθηκε και στις γεωπολιτικές εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, στη Μαύρη Θάλασσα, στη Βαλτική και σε σημαντικές εμπορικές διαδρομές στον Ινδο-Ειρηνικό. «Ο πόλεμος μας κάνει να συνειδητοποιήσουμε πόσο στενά συνυφασμένες είναι οι γεωπολιτικές συγκρούσεις και οι παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες», σημείωσε η κ. Bornheim.
Στο πλαίσιο αυτό, η Γερμανία, πρόσθεσε, χρειάζεται ένα ακόμη μεγαλύτερο εθνικό εργατικό δυναμικό για το μέλλον, ιδίως μπροστά στις αναδυόμενες γεωπολιτικές συγκρούσεις. Ως εκ τούτου, η VDR έχει καταρτίσει προτάσεις για την ένταξη της εμπορικής ναυτιλίας στο νέο πλαίσιο στρατιωτικής θητείας της χώρας, το οποίο, μέχρι στιγμής, είναι εθελοντικό. Στόχος, κατά τους Γερμανούς εφοπλιστές, θα ήταν η δημιουργία μιας πολιτικής ναυτικής εφεδρείας, τα μέλη της οποίας θα μπορούσαν να συμβάλουν στη διατήρηση των θαλάσσιων εφοδιαστικών αλυσίδων σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μετά την ολοκλήρωση της θητείας τους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Αυξημένη εμφανίστηκε η δραστηριότητα στις αγοραπωλησίες bulk carriers τους πρώτους επτά μήνες του 2026, με 496 πλοία να αλλάζουν χέρια φέτος έναντι 428 το…

Ένα σημαντικό ορόσημο κατέγραψε ο λιμένας MaltaFreeport, στον οποίο κατέπλευσε για πρώτη φορά πλοίο διπλού καυσίμου-μεθανόλης: το containership «CMA CGM BERENICE». Η προσέγγιση του…

Η Ουάσιγκτον, έπειτα από πάνω από μία δεκαετία, προχωράει σε άρση των περιορισμών στις λιμενικές προσεγγίσεις πλοίων που νωρίτερα έχουν προσεγγίσει λιμάνια της Νιγηρίας.…

Η ανάπτυξη αντικειμενικής μεθοδολογίας με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση και την επαλήθευση της εξοικονόμησης καυσίμου και της μείωσης των εκπομπών…

Αύξηση κατά 15,6% σημείωσαν οι ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ κατά το α’ εξάμηνο 2026 (Ιαν.-Ιουν.), σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Το λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό της Ινδίας αναζητούν είκοσι δύο μέλη του πληρώματος που αγνοούνται μετά τη βύθιση στις ανατολικές ακτές της χώρας…

H ινδική υπηρεσία θαλάσσιας έρευνας και διάσωσης έχασε σήμερα την επικοινωνία με το υπό σημαία Παναμά φορτηγό πλοίο Ocean Winner, το οποίο βυθίστηκε στα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ