
Οι διαταραχές στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ απειλούν να πλήξουν σημαντικά τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, προειδοποιεί η UNCTAD.
Σύμφωνα με τον οργανισμό, η παρατεταμένη αστάθεια σε μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες αρτηρίες του παγκόσμιου εμπορίου επιβαρύνει δυσανάλογα τις μικρότερες επιχειρήσεις, οι οποίες διαθέτουν σαφώς μικρότερα περιθώρια για να απορροφήσουν την αύξηση του κόστους. Οι υψηλότερες τιμές ενέργειας, τα αυξημένα ναύλα και ασφάλιστρα, καθώς και οι δυσκολότερες συνθήκες χρηματοδότησης, δημιουργούν ένα ιδιαίτερα πιεστικό περιβάλλον για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες είναι περισσότερο εκτεθειμένες στις διαταραχές του διεθνούς εμπορίου και στις αυξήσεις του λειτουργικού κόστους.
Αντιθέτως, οι μεγαλύτερες εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να διαφοροποιήσουν ευκολότερα τους προμηθευτές, τις αγορές και τις πηγές χρηματοδότησής τους, τονίζει η UNCTAD.
Πρόκειται για μια αρκετά δυσμενή εξέλιξη, δεδομένου ότι οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις αντιπροσωπεύουν περίπου το 90% των επιχειρήσεων παγκοσμίως, το 70% της απασχόλησης και περίπου το 50% του παγκόσμιου ΑΕΠ. Ως εκ τούτου, οι επιπτώσεις από τις αναταράξεις στο Ορμούζ δεν περιορίζονται στη ναυτιλία και στις εμπορευματικές ροές, αλλά μπορούν να επεκταθούν σε ένα πολύ ευρύτερο τμήμα της παγκόσμιας οικονομίας.
Η UNCTAD κάνει λόγο για ένα πιθανό «φαινόμενο αποκλεισμού των ΜμΕ» από τις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας. Ακόμα και στην περίπτωση που οι εμπορικές ροές επανέλθουν σταδιακά σε φυσιολογικά επίπεδα, μικρότερες επιχειρήσεις ενδέχεται να έχουν ήδη αναγκαστεί να περιορίσουν την παραγωγή τους, να αναβάλουν επενδύσεις ή ακόμα και να εγκαταλείψουν ορισμένες αλυσίδες εφοδιασμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…

Η Πρόεδρος του Ομίλου ERMA TECH GROUP, συνυπέγραψε, μαζί με ακόμη 18 κορυφαίους εκπροσώπους του ευρωπαϊκού υδάτινου τομέα, τους εννέα Οδικούς Χάρτες για την…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ