
Η γερμανική πλοιοκτήτρια και διαχειρίστρια εταιρεία πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου, Oldendorff Carriers προχώρησε στην συμφωνία τόσο για την μεταφορά άνθρακα όσο και για την ανάπτυξη ενός νέου σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στα βόρεια του Βιετνάμ και συγκεκριμένα στην περιοχή Nghi Son.
Η εν λόγω συμφωνία προβλέπει την μεταφορά 100 εκατ. τόνων άνθρακα από την γερμανική εταιρεία για 25 έτη για λογαριασμό της Nghi Son 2 Power Limited Liability Company (NS2PC) η οποία αποτελεί κοινοπραξία της ιαπωνικής Marubeni Corp και της κορεάτικης Electric Power Corporation (Kepco).
Όπως αναφέρει σε σχετική της ανακοίνωση, η Oldendorff Carriers αναμένεται να προβεί στην κατασκευή δύο νεότευκτων με το πρώτο από τα δύο να εκτιμάται ότι θα είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία άνθρακα το 2021. Τα εν λόγω νεότευκτα μήκους 145 μέτρων, χωρητικότητας 27.000 dwt και βυθίσματος 8,5 μέτρων έκαστο, θα είναι εξοπλισμένα με δύο βαρέως τύπου γερανούς φόρτωσης και ένα εξελιγμένο σύστημα αυτό-εκφόρτωσης για την εκφόρτωση άνθρακα στην προβλήτα της NS2PC.
Παράλληλα η Oldendorff σκοπεύει να εγκαινιάσει ένα νέο γραφείο στο βόρειο Βιετνάμ για την αμεσότερη επικοινωνία με τους Βιετναμέζους εταίρους της.
Σημειώνεται ότι η NS2PC ξεκίνησε νωρίτερα μέσα στο χρόνο την κατασκευή των δύο μονάδων παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος 600 MW εκάστη στην ακτή της Nghi Son στο Βιετνάμ. Η κατασκευή των δύο μονάδων θα ολοκληρωθεί το 2021 ενώ υπολογίζεται ότι συνολικά θα καταναλώνουν 4 εκατ. τόνους άνθρακα ετησίως.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την Τρίτη 16 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) η Ετήσια Γενική Συνέλευση. Ο Πρόεδρος ΔΣ, Χαράλαμπος Σημαντώνης,…

Ο Οργανισμός Λιμένος Ηρακλείου συμμετείχε στη διεθνή έκθεση LET EXPO 2026 – Logistics Eco Transport, η οποία πραγματοποιήθηκε στη Βερόνα της Ιταλίας από τις 10…

Την υπογραφή συμφωνίας για την κατασκευή δύο reefer containerships μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs ανακοίνωσε η Euroseas Ltd. Tα πλοία θα κατασκευαστούν στα κινεζικά ναυπηγεία…

Η ασφάλεια και η αποδοτικότητα της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα συστήματα πρόσδεσης που συγκρατούν τα φορτία στα πλοία. Σε αυτό…

Ο Χάρης Βαφειάς, Διευθύνων Σύμβουλος του VAFIAS GROUP, ανακηρύχθηκε ΕΥ «Επιχειρηματίας της Χρονιάς» Ελλάδος 2025, στο πλαίσιο Τελετής Απονομής που διοργάνωσε η EY Ελλάδος την…

Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου, που συνδέεται με τις τρέχουσες εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ενδέχεται να αυξήσει σημαντικά το κόστος εξόρυξης και να…

Το οικονομικό βάρος της στρατιωτικής επιχείρησης στη Μέση Ανατολή για τις ΗΠΑ ανέρχεται ήδη στα $12 δισ. Ο ανώτερος οικονομικός σύμβουλος του Λευκού Οίκου,…

Σε ένα καθοριστικό ναυπηγικό ορόσημο προχώρησε η Hanwha Ocean, ολοκληρώνοντας με επιτυχία την παράδοση του πρώτου της Very Large Ammonia Carrier (VLAC). Η συγκεκριμένη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ