
Πραγματοποιήθηκε, στο Yacht Club στον Πειραιά, η 26η συνάντηση της Ελληνικής Τεχνικής Επιτροπής του Γαλλικού Νηογνώμονα Bureau Veritas για το έτος 2016. Πριν την έναρξη των εργασιών της Τεχνικής Επιτροπής οι συμμετέχοντες είχαν τη δυνατότητα να συζητήσουν και να ανταλλάξουν απόψεις σχετικά με τα τελευταία νέα και τις εξελίξεις στον χώρο της ναυτιλίας.
Η συνάντηση ξεκίνησε με την παρουσίαση των νέων μελών, η οποία έγινε από τον αντιπρόεδρο της Επιτροπής τον κ. Αντώνη Φαράκλα, διευθύνοντα σύμβουλο της Chartworld Shipping Corp., ενώ ο γραμματέας της Επιτροπής κ. Αναστάσιος Αγγελόπουλος, Marine Chief Executive για Ελλάδα και Κύπρο, καλωσόρισε τα μέλη της Επιτροπής.
Οι τεχνικές παρουσιάσεις ξεκίνησαν με τον κ. Ιωάννη Κούγιου. Ο τίτλος της παρουσίασης του κ. Κούγιου ήταν: «EU-MRV Implementation (Monitoring, Reporting and Verification)».
Το Bureau Veritas θα λειτουργήσει ως διαπιστευμένος Marine EU MRV Verifier και θα αναλάβει την εκτέλεση των ακόλουθων δραστηριοτήτων:
· Εξέταση και έγκριση των Marine EU-MRV Monitoring Plans,
· Αξιολόγηση των Maritime EU-MRV Monitoring Reports, και
· Έκδοση του Document of Compliance.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης παρουσιάστηκε από τον κ. Γεώργιο Ανδρεάδη, Marine Center Manager, και μία νέα εφαρμογή (application) για κινητά: το «My Veristar». Πρόκειται για μία all-in-one εφαρμογή, για τους επαγγελματίες της ναυτιλίας, η οποία επιτρέπει την παρακολούθηση του στόλου τους, δίνοντάς τους την δυνατότητα να παραμένουν πάντοτε ενήμεροι για τα πλοία τους. Να σημειωθεί, ότι η εν λόγω εφαρμογή παρέχεται δωρεάν και είναι εύκολο να κατεβεί τόσο σε έξυπνα κινητά με λειτουργικό σύστημα iOS όσο και με Android.
Η τεχνική συνάντηση έκλεισε με την παρουσίαση που έκανε ο Δρ. Ιωάννης Κοκαράκης, Αντιπρόεδρος του Bureau Veritas υπεύθυνος για την Τεχνολογία και την Επιχειρηματική Ανάπτυξη σε Ελλάδα, Μαύρη Θάλασσα και Μέση Ανατολή. Η παρουσίαση του κ. Κοκαράκη είχε τίτλο: «Ballast Water Management – Challenges and Updates». Μία παρουσίαση ιδιαιτέρως σημαντική με δεδομένο ότι πλησιάζει σύντομα η ώρα που θα τεθεί σε εφαρμογή η Διεθνής Σύμβαση για τον Έλεγχο και τη Διαχείριση του έρματος και ιζημάτων του πλοίου. Επίσης, συζητήθηκαν οι τελευταίες εξελίξεις από τον ΙΜΟ καθώς και οι τρόποι για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα οριζόμενα στη Σύμβαση.




ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






In July 2026, the Handysize dry bulk vessel MAAS CONFIDENCE, managed by Hellas Confidence Shipmanagement S.A., underwent dry-docking at ONEX Syros Shipyards, where Jotun’s…

Η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2026, επιδεικνύοντας ανθεκτικότητα στα έσοδα και περιορίζοντας την αρνητική ετήσια μεταβολή στα…

Την πώληση του παλαιότερου πλοίου στον στόλο της ανακοίνωσε η Tsakos Energy Navigation (ΤΕΝ). Συγκεκριμένα, η εταιρεία εισηγμένη στο NYSE ανακοίνωσε την πώληση του…

Ανακοινώθηκε το νέο Προεδρείο της MARTECMA, μετά τις αρχαιρεσίες που είχαν λάβει χώρα την 17η Σεπτεμβρίου. Τη θέση του Προέδρου αναλαμβάνει ο Παναγιώτης Κουτρής…

Η Global Car Carriers (GCC), εταιρεία συμφερόντων Aponte (MSC), επενδύει «αδρά» στα νεότευκτα PCTC. Έπειτα από πρόσφατη παραγγελία της GCC για οκτώ PCTC, μεταφορικής…

Σε βελτιωμένη πρόταση για την εξαγορά της ZIM προχώρησαν η γερμανική Hapag-Lloyd και η ισραηλινή επενδυτική εταιρεία FIMI Opportunity Funds, σε μια προσπάθεια να…

Την προηγούμενη εβδομάδα, η στάθμη του ποταμού Ρήνου έφτασε σε ιστορικά χαμηλό επίπεδο, γεγονός που εγείρει προβληματισμό γύρω από την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας…

Το Ιράν διατηρεί τον απόλυτο έλεγχο των στρατηγικών Στενών του Ορμούζ, παρά τη ρητορική των αντιπάλων του, υπογράμμισε η Τεχεράνη, προκαλώντας την άμεση απάντηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ