
Οι Μικρές Μονάδες Πυρηνικών Αντιδραστήρων, γνωστές διεθνώς ως Small Modular Reactors (SMRs), αποτελούν την αιχμή μιας τεχνολογικής εξέλιξης, με την εφαρμογή τους να συνδυάζει ασφάλεια, απόδοση και χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Η τεχνολογία αυτών των αντιδραστήρων είναι σχεδιασμένη ώστε να παρέχει σταθερή και καθαρή ενέργεια σε κλίμακα πολύ μικρότερη από εκείνη των παραδοσιακών αντιδραστήρων. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Bureau Veritas υπέγραψε, μαζί με περισσότερους από τριάντα ευρωπαϊκούς φορείς, τη Διακήρυξη Συνεργασίας για την Επιτάχυνση των Πυρηνικών Εφαρμογών στη Ναυτιλία, στο πλαίσιο της World Nuclear Exhibition στο Παρίσι.
Η διακήρυξη αναγνωρίζει τον καθοριστικό ρόλο που καλείται να παίξει η ναυτιλία στην επίτευξη των κλιματικών στόχων και υπογραμμίζει την ανάγκη μετάβασης σε ενεργειακά συστήματα χαμηλών εκπομπών. Η πρωτοβουλία ευθυγραμμίζεται με το σχέδιο France 2030, το οποίο έχει διαθέσει ένα δισεκατομμύριο ευρώ για την ανάπτυξη καινοτόμων πυρηνικών τεχνολογιών, δίνοντας έμφαση στην εφαρμογή τους σε στρατηγικούς τομείς της οικονομίας.
Οι υπογράφοντες οργανισμοί δεσμεύονται να συνεργαστούν σε μακροπρόθεσμη βάση, προκειμένου να αντιμετωπίσουν τις τεχνολογικές, κανονιστικές και κοινωνικές προκλήσεις που συνοδεύουν την είσοδο της πυρηνικής ενέργειας στη ναυτιλία. Παράλληλα, σχεδιάζεται η υλοποίηση πιλοτικών έργων που θα επιτρέψουν τη δοκιμή και την αξιολόγηση πυρηνοκίνητων λύσεων σε πραγματικές συνθήκες. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη διαφάνεια και στην ενημέρωση του κοινού για ζητήματα ασφάλειας, προκειμένου να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη της κοινωνίας απέναντι στις νέες τεχνολογίες. Η προσέγγισή τους επικεντρώνεται στη διερεύνηση πρακτικών εφαρμογών των SMRs, όπως η ηλεκτροδότηση λιμενικών εγκαταστάσεων και η υποστήριξη πλοίων σε στάση.
Η διακήρυξη καλεί τις κυβερνήσεις και τους διεθνείς οργανισμούς να στηρίξουν την ανάπτυξη ενός ισχυρού ευρωπαϊκού οικοσυστήματος πυρηνικών τεχνολογιών για ναυτιλιακές και λιμενικές εφαρμογές, να θεσπίσουν σαφές κανονιστικό πλαίσιο, ισότιμη πρόσβαση στη χρηματοδότηση και εναρμονισμένα πρότυπα ασφαλείας. Η πρόοδος θα παρακολουθείται ετησίως, εξασφαλίζοντας διαφάνεια και ευθυγράμμιση με τους διεθνείς κλιματικούς στόχους.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Επιβάτιδα Ε/Π-Τ/Ρ σκάφους τραυματίστηκε στο πόδι μετά από πτώση της στη θάλασσα κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης στο Παλαιό Λιμένα Σπετσών. Η τραυματίας έχει…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός εξέφρασε την αντίθεσή του στην επιβολή τελών για τη διέλευση πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ, μετά από ανάρτηση του…

Σεισμό στην ναυτιλιακή βιομηχανία προκαλούν οι νέες δηλώσεις Τραμπ, σύμφωνα με τις οποίες ουσιαστικά επιβάλλονται «διόδια» στα Στενά του Ορμούζ, ενώ επανφέρεται και ο…

Παράταση έως τις 24 Ιουλίου (5 μ.μ. ώρα Νέας Υόρκης) πήρε η δημόσια προσφορά της Diana Shipping Inc. για την απόκτηση όλων των μετοχών…

Η χρηματοδότηση τεχνολογιών που εξυπηρετούν τη μετάβαση της ναυτιλίας στην αυτονομία και την ηλεκτροκίνηση αποκτά αυξανόμενη βαρύτητα για την επενδυτική κοινότητα. Η άντληση 4,4…

Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ