
Η Αυστρία και η Ολλανδία έχουν αναδειχθεί τα τελευταία χρόνια σε δύο σημαντικούς εμπορικούς εταίρους, με τον λιμένα του Ρότερνταμ να αποτελεί κομβικό λιμάνι για την εισαγωγή και εξαγωγή εμπορευμάτων προς και από την Αυστρία. Όμως, μολονότι ο λιμένας του Ρότερνταμ έχει πολλά να προσφέρει στην αυστριακή οικονομία και η σημασία του είναι σαφώς μεγάλη, εν τούτοις έχει να αντιμετωπίσει τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τους λιμένες του Αμβούργου στην Βόρεια Θάλασσα (Γερμανία) και του Κόπερ στην Αδριατική (Σλοβενία).
Στην προσπάθεια της Ολλανδίας να ενισχύσει τους εμπορικούς δεσμούς του Ρότερνταμ με την Αυστρία σημαντικός είναι ο ρόλος που καλείται να διαδραματίσει ο πρεσβευτής της χώρας στην Βιέννη, Marco Hennis. Μάλιστα, την περασμένη εβδομάδα με πρωτοβουλία του κ. Hennis διοργανώθηκε επίσκεψη εκπροσώπων του λιμένα του Ρότερνταμ στην Βιέννη, ενώ εκπρόσωποι ολλανδικών εταιρειών διαμεταφοράς και logistics επισκέφτηκαν και τον εμπορευματικό σταθμό στον ποτάμιο λιμένα του Λιντς στον Δούναβη.
Αξίζει να αναφερθεί ότι η διακίνηση εμπορευμάτων μεταξύ Άμστερνταμ, Ρότερνταμ, Αμβέρσας, από τη μία, και του Λιντς από την άλλη μέσω της ποτάμιας οδού αγγίζει τους περίπου 4.000.000 τόνους ετησίως, με το μεγαλύτερο μέρος αυτών να αφορά σε εισαγωγές αγαθών προς την Αυστρία.
Να σημειωθεί ότι τα κύρια εξαγωγικά προϊόντα της Αυστρίας είναι ο σίδηρος, ο χάλυβας, τα είδη ένδυσης, τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τα μηχανήματα, η ηλεκτρική ενέργεια, το ξύλο, τα βοοειδή και το χαρτί, ενώ οι αυστριακές εισαγωγές επικεντρώνονται σε μηχανήματα και εργαλεία, οχήματα, τρόφιμα, ορυκτά καύσιμα, και διάφορες πρώτες ύλες.
Φωτό: www.linzag.at
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ