
Στις 30 Οκτωβρίου συγκροτήθηκε στο New London, Connecticut to φόρουμ για την ακτοφυλακή της Αρκτικής (Coast Guard Forum). Στόχος του φόρουμ είναι η προστασία του περιβάλλοντος αλλά και η παροχή προστασίας σε ανθρώπους και πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή της Αρκτικής.
Στο φόρουμ συμμετέχουν τα ίδια μέλη που συμμετέχουν και στο Αρκτικό Συμβούλιο (Arctic Council): Καναδάς, Δανία, Φινλανδία, Ισλανδία, Νορβηγία, Ρωσία, Σουηδία και ΗΠΑ. Τα κράτη μέλη του Αρκτικού Συμβουλίου είχαν συμφωνήσει στο παρελθόν να παρέχουν μεταξύ τους βοήθεια και υποστήριξη σε περιπτώσεις έρευνας, διάσωσης και αντιμετώπισης πετρελαιοκηλίδων. Όπως χαρακτηριστικά, όμως, αναφέρει ο ναύαρχος Paul Zukunft, ο διοικητής της ακτοφυλακής των ΗΠΑ «παρά την ύπαρξη του Συμβουλίου δεν υπήρχε κανένας ουσιαστικός μηχανισμός για την εκτέλεση της όποιας απόφασης λαμβανόταν που αφορούσε έρευνα, διάσωση η προστασία του περιβάλλοντος στην Αρκτική, με αποτέλεσμα να ενεργούν αυτοβούλως οι τοπικές ακτοφυλακές».
Αυτό είναι το κενό που το φόρουμ για την ακτοφυλακή της Αρκτικής επιχειρεί να καλύψει μέσω τακτικών συναντήσεων, διαλόγου αλλά και κοινών ασκήσεων.
Ο ναύαρχος Zukunft δηλώνει εμφατικά ότι οι δυνατότητες της αμερικανικής ακτοφυλακής είναι σχετικώς περιορισμένες και σίγουρα δεν μπορούν να ανταποκριθούν στη συνεχώς αυξανόμενη κυκλοφορία πλοίων στην περιοχή της Αρκτικής. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι το καλοκαίρι του 2016 αναμένεται να πλεύσει στο Βορειοδυτικό Πέρασμα ένα κρουαζιερόπλοιο με 1.000 επιβάτες, και ότι σε περίπτωση ανάγκης λόγω ενός ατυχήματος η αμερικανική ακτοφυλακή δεν θα είναι σε θέση μόνη της να αναλάβει ενέργειες έρευνας και διάσωσης λόγω έλλειψης πόρων σε ανθρώπινο δυναμικό και υποδομή.
Για τον Αμερικανό ναύαρχο σαφώς και δεν υπάρχει κίνδυνος για τα κρουαζιερόπλοια που θα θελήσουν να πλεύσουν στην περιοχή της Αρκτικής, με τις Αμερικανικές και Καναδικές αρχές να ενεργούν από κοινού με όλα τα διαθέσιμα μέσα τους για αντιμετώπιση κάθε έκτακτης κατάστασης. Αλλά σε κάθε περίπτωση, βέβαια, ο ρόλος της Ρωσίας που διαθέτει δεκάδες παγοθραυστικά είναι ιδιαιτέρως σημαντικός για την συγκεκριμένη περιοχή.
Όμως παρά την βαρύτητα του ρόλου της Ρωσίας στην Αρκτική αξίζει να σημειωθεί ότι η ίδια η συγκρότηση του φόρουμ είχε αντιμετωπίσει μεγάλες δυσκολίες κατά το Μάρτιο 2014, εξαιτίας της άρνησης της κυβέρνησης του Καναδά για συμμετοχή της Μόσχας λόγω της επέμβασης στην Κριμαία, μία άρνηση που δεν ικανοποίησε βέβαια τις υπόλοιπες χώρες μέλη του Αρκτικού Συμβουλίου. Για τον Zukunft, όμως, η παρουσία και των οκτώ αρκτικών χωρών, της Ρωσία συμπεριλαμβανομένης, κρίνεται κάτι παραπάνω από απαραίτητη. Άλλωστε και με δεδομένη την υλικοτεχνκική υποδομή και υπεροχή της Ρωσίας στην Αρκτική, χωρίς την παρουσία της το φόρουμ δεν θα μπορεί να επιτελέσει τον στόχο του.
Από την άλλη, βέβαια, τα κράτη μέλη του φόρουμ αναγνωρίζουν και τα σημαντικά προβλήματα που προκαλεί η πολιτική της Ρωσίας στην Αρκτική με διενέργεια στρατιωτικών ασκήσεων χωρίς προηγούμενη ενημέρωση των άλλων αρκτικών χωρών, με άνοιγμα στρατιωτικών βάσεων κτλ. Όμως παρά τα όποια σοβαρά ζητήματα τίθενται από τις ενέργειες της Ρωσίας, ο Αμερικανός ναύαρχος θεωρεί τον διάλογο και τη συνεργασία όλων ως αναγκαία προϋπόθεση για την επιτυχία του φόρουμ, που στόχος του είναι να φέρνει σε επαφή τις αρχές των ακτοφυλακών των οκτώ μελών του μία φορά τον χρόνο.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε ακόμη μια νέα επένδυση-μαμούθ προχώρησε, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς η Dynagas φέρεται να βρίσκεται πίσω από τη συμφωνία…

Την προκήρυξη για την πρόσληψη 420 νέων Δόκιμων Λιμενοφυλάκων ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας σε πρωινή εκπομπή. Ο κ.…

Υπό τον πλήρη έλεγχο των υποστηριζόμενων από το Ιράν ανταρτών Χούθι πέρασαν τα στρατηγικής σημασίας νησιά Hanish, εδραιώνοντας περαιτέρω τον τους κλοιό γύρω από…

Η αιολική υποβοήθηση της πρόωσης εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε πλοίο μεταφοράς LNG, σε Mσυνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες περιορισμού της ενεργειακής κατανάλωσης. Το FUJIN…

Με πλήθος κόσμου, μαθητών και σπουδαστών πραγματοποιήθηκε ο αγιασμός για τη νέα σχολική και ακαδημαϊκή χρονιά στα Τσάκος Ελληνικά Εκπαιδευτήρια Ναυτικών Σπουδών (ΤΕΕΝΣ), στη…

Οι εξαγωγές καλαμποκιού από την Αργεντινή χαράσσουν ανοδική πορεία το 2026, με τις συγκυρίες να διαμορφώνονται ευνοϊκά προς εκείνες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters,…

Την απόλυτη πρωτοκαθεδρία των Ελλήνων πλοιοκτητών στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία αποτυπώνουν τα δεδομένα της ναυλομεσιτικής Allied σε πρόσφατο report. Ειδικότερα, οι Έλληνες επιχειρηματίες της…

Νηνεμία παρατηρείται στη ναυλαγορά των LPG carriers, με εξαίρεση ωστόσο τις αποδόσεις στα μεγαλύτερα πλοία των 84.000 κ.μ. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ