
H Iαπωνία ανακοίνωσε στο πλαίσιο των εργασιών του φόρουμ της Βαϊκάλη, που πραγματοποιείται στο Ουλάν Ουντέ πρωτεύουσα της ρωσικής Δημοκρατίας της Buryatia, την επιθυμία της να αναπτύξει ειδικές οικονομικές και φορολογικές ζώνες στη ρωσική Σιβηρία και στην Άπω Ανατολή. Σύμφωνα με το πρακτορείο TASS, εκπρόσωπος της ιαπωνικής Βουλής των Αντιπροσώπων, επεσήμανε το στρατηγικό στόχο του Τόκιο για άνοιγμα της σιβηρικής αγοράς. Ο βουλευτής Sakurada Yoshitaka τόνισε ότι η ανάπτυξη της Σιβηρίας και της Άπω Ανατολής είναι ζωτικής σημασίας για την οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της ΒΑ Ασίας αλλά και του Ειρηνικού, συμπεριλαμβανομένης της Ιαπωνίας.
Η ανάπτυξη για τον ιάπωνα πολιτικό δεν αφορά μόνο στον τομέα της ενέργειας αλλά και άλλους κλάδους όπως οι μεταφορές, τα Logistics, οι υποδομές κα. Ο ιάπωνας αξιωματούχος πρόσθεσε ότι η Σιβηρία και η Άπω Ανατολή θα μπορούσαν να μετατραπούν σε ένα τεράστιο κόμβο και σε μια αρτηρία μεταφορών και logistics που θα συνδέει την Ευρώπη με τις θάλασσες του ειρηνικού.
Ο κ. Yoshitaka δήλωσε επίσης, σύμφωνα με το TASS, ότι οι ιαπωνικές εταιρείες παρακολουθούν στενά την εξέλιξη της Σιβηρίας και των όμορων περιοχών ενώ ο υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος θα μπορούσε να συμβάλλει καθοριστικά κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του 2020 στο Τόκιο.
Το ετήσιο φόρουμ διαλόγου στη Βαϊκάλη συνεδριάζει για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά προκειμένου αιρετοί από τα γειτονικά κράτη να συζητήσουν το πλαίσιο μιας διεθνούς οικονομικής συνεργασίας με άξονα την οικολογική προστασία της Σιβηρίας, της Άπω Ανατολής και του Ειρηνικού Ωκεανού.
Βουλευτές από τη Ρωσία, την Ιαπωνία και τη Μογγολία συνεδρίασαν στο Ulan Ude, στην επαρχία Buryatia, και στην Chita, στην επαρχία Trans-Baikal και ανέπτυξαν σχέδια και προτάσεις που θα αλλάξουν το χάρτη των διεθνών μεταφορών και του εμπορίου.
Η διάθεση του Κρεμλίνου για την αναγέννηση της Σιβηρίας και την ανάπτυξη νέων κέντρων βιομηχανίας, εμπορίου και διαμετακόμισης όπως και βελτιωμένων λιμένων, σιδηροδρομικών δικτύων αλλά και θέρετρων έχει ήδη ανακοινωθεί από τον πρόεδρο Πούτιν σε τακτά διαστήματα το περασμένο έτος.
Η συμβολή της Ιαπωνίας στο μεγάλο εγχείρημα της Ρωσίας -που προτίθεται να ανταγωνιστεί το Χονγκ Κονγκ, την Ταιπέι, τη Σαγκάη και τη Σιγκαπούρη στην ευρύτερη περιοχή- είναι καθοριστικής σημασίας λαμβάνοντας υπόψη τις εντάσεις των σχέσεων των δύο χωρών λόγω γεωγραφικών διεκδικήσεων στη θαλάσσια περιοχή της Σαχαλίνης.
Φωτο: EPA/WU HONG
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ακυβέρνητο λόγω μηχανικής βλάβης παραμένει το δεξαμενόπλοιο «YM JUPITER», στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά της Ψαθούρας κοντά στην Αλόννησο, σύμφωνα με το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού…

Σε μια σημαντική κίνηση για την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας και της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών προχώρησαν η International Harbour Masters Association (IHMA) και…

Την περαιτέρω κεφαλαιακή διείσδυσή του στην αγορά των feeders επισφράγισε ο όμιλος AD Ports, αυξάνοντας το ποσοστό του στην Global Feeder Shipping (GFS) από…

Η σταδιακή ανανέωση του στόλου με νέα χωρητικότητα χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος παραμένει σταθερή προτεραιότητα για τη Safe Bulkers. Όπως έκανε γνωστό η ναυτιλιακή εταιρεία…

Η Saudi Aramco επανεκκίνησε τις φορτώσεις αργού πετρελαίου στον τερματικό σταθμό του Ras Tanura έπειτα από σχεδόν τέσσερις μήνες, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters.…

Απέπλευσε πριν από λίγο από το λιμάνι της Μήλου με προορισμό τη Σούδα Χανίων το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «ΚΙΣΣΑΜΟΣ», προκειμένου να ολοκληρώσει το προγραμματισμένο δρομολόγιό…

Jotun, the global leader in marine coatings, announces new speed loss verifications for selected hull performance products and solutions. Carried out by DNV based…

Μπροστά στη σαρωτική επέλαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών και τις εντεινόμενες γεωπολιτικές πιέσεις, η Volkswagen ετοιμάζεται για μια από τις πιο επιθετικές αναδιαρθρώσεις στην ιστορία.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ