
Συγκρατημένα… απαισιόδοξος εμφανίστηκε σε δημόσια ανακοίνωσή του ο πρόεδρος του North of England P& I Club Pratap Shirke . Oι παρατεταμένα απρόβλεπτες αγορές και τα αυξανόμενα claims, κατά τον κ. Pratap Shirke, αντανακλούν τη δύσκολη συγκυρία που αντιμετωπίζει η ναυτιλιακή βιομηχανία διεθνώς.
Οι πλοιοκτήτες σύμφωνα με τον πρόεδρο του Club συνεχίζουν να επιχειρούν σε απρόβλεπτες αγορές της ναυτιλίας ενώ το οικονομικό κλίμα παρουσιάζει μικρά σημάδια βελτίωσης ενώ ο τουλάχιστον ακόμα δύο χρόνια μουδιασμένης2 αγοράς διαφαίνεται καθώς η υπερπροσφορά τονάζ εξακολουθεί να αποτελεί το μεγάλο πρόβλημα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Ο κ. Shirke τόνισε επίσης ότι τα μέλη του North of England αντιμετώπισαν φέτος ένα ασυνήθιστα υψηλό επίπεδο υπέρογκων claims. Kατά τη διάρκεια του έτους 2014/15, o σημαντικός αριθμός υψηλών απαιτήσεων- άνω των US $ 1 εκατομμύριων- ήταν μεν απρόσμενος, αλλά αποτελεί ένα σχετικά σύνηθες περιοδικό φαινόμενο για τα περισσότερα ισχυρά Clubs που αποτελούν μέλη του International Group.
O κ. Shirke επισημαίνει ότι οι νέες διεθνείς νομοθεσίες θα συμβάλλουν στην αυξητική τάση ολοένα και πιο ‘ακριβών’ claims. Oι νέες νομοθετικές πρωτοβουλίες όπως, η Διεθνής Σύμβαση του Ναϊρόμπι για την ανέλκυση ναυαγίων του 2007 που τέθηκε πρόσφατα σε ισχύ, και τα νέα τα όρια ευθύνης σύμφωνα με το τροποποιημένο πρωτόκολλο της LLMC θα αλλάξουν αισθητά το χάρτη των αποζημιώσεων. Σε αυτό το πλαίσιο ο πρόεδρος του North of England τόνισε ότι η Διεθνής Ομάδα των P & I Clubs που ενεργούν για λογαριασμό των μελών τους, των πλοιοκτητών της υφηλίου, θα πρέπει να συνεχίσουν την ενεργή δράση τους και το σταθερό διάλογο με κυβερνητικές και περιφερειακές αρχές όπου κρίνεται αναγκαίο και απαραίτητο.
Φωτο: Pratap Shirke
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο Πρωθυπουργός και ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών βρίσκονται στις Βρυξέλλες, με στόχο να υπάρξει κοινή ευρωπαϊκή απάντηση στο πρόβλημα», δήλωσε ο Υπουργός…

Η ενσωμάτωση συστημάτων υποβοήθησης πρόωσης με αιολική ενέργεια στον εμπορικό στόλο αποτελεί πλέον ζήτημα τεχνικής τεκμηρίωσης, επιχειρησιακής εφαρμογής και ανεξάρτητης επαλήθευσης της πραγματικής τους…

Με την ανώτατη διάκρισή του, το βραβείο Alfonse Sasseville, τίμησε το Propeller Club Πειραιά τον Νικόλαο Δ. Πατέρα, ανακηρύσσοντάς τον παράλληλα Επίτιμο Μέλος του.…

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ