
Επιβατηγό πλοίο που μετέφερε 458 ανθρώπους ναυάγησε στον κινεζικό ποταμό Γιανγκτσέ της επαρχίας Hubei, σε ένα από τα χειρότερα δυστυχήματα που έχουν σημειωθεί στη χώρα.
Σύμφωνα με πληροφορίες κινεζικών και διεθνών μέσων, το πλοίο “Eastern Star” αναποδογύρισε αργά το απόγευμα της Δευτέρας λόγω σφοδρής ξαφνικής καταιγίδας, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Nanjing στην Chongqing. Δυστυχώς, μέχρι στιγμής από τους 406 τουρίστες και τα 47 μέλη του πληρώματος, έχουν διασωθεί μόνο 12 άτομα, ενώ έχουν ανασυρθεί 5 σωροί. Παράλληλα, εκφράζονται φόβοι ότι οι περισσότεροι από τους αγνοούμενους έχουν εγκλωβιστεί στο κύτος του πλοίου.
Στις έρευνες συμμετέχουν 1.000 αστυνομικοί με 40 πλωτά σκάφη και δύτες ενώ κατά το δυνατόν συνδράμουν και παραπλέοντα αλιευτικά σκάφη. Όπως μεταδίδουν κινεζικά πρακτορεία, οι διασώστες προσπαθούν να ανοίξουν το κύτος του πλοίου προκειμένου να απεγκλωβίσουν τους επιβάτες. Στο σημείο σπεύδει και ο Κινέζος πρωθυπουργός Li Keqiang.
Οι πρώτες πληροφορίες από την έρευνα που διεξάγεται για το περιστατικό αναφέρουν πως το πλοίο δεν ήταν υπερφορτωμένο ενώ διέθετε όλα τα προβλεπόμενα σωστικά μέσα. Παρόλα αυτά, το πλοίο δεν πρόλαβε να εκπέμψει σήμα κινδύνου, καθώς βυθίστηκε εντός δύο λεπτών, σύμφωνα με πληροφορίες. Ο πλοίαρχος και ο Α’ μηχανικός του πλοίου που διασώθηκαν, ανακρίνονται από τις αρχές.
Το πλοίο ανήκει στην εταιρεία Chongqing Eastern Shipping Corporation, η οποία πραγματοποιεί δρομολόγια από το 1981. Η εταιρεία τόνισε μέσω του εκπροσώπου της πως είναι η πρώτη φορά που δυστύχημα τέτοιου μεγέθους λαμβάνει χώρα.
Φωτό:ΑΠΕ (YUAN ZHENG/FEATURECHINA)
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συναγερμό «χτυπά» νέα έρευνα από την ομάδα επιστημόνων Ice Sheet Mass Balance Inter-comparison Exercise για τη Γροιλανδία και την Ανταρκτική, όπου βρίσκονται τα μεγαλύτερα…

Σε ταυτόχρονη καθέλκυση δύο νεότευκτων δεξαμενόπλοιων, για λογαριασμό ναυτιλιακών ομίλων ελληνικών συμφερόντων, προχώρησαν τα κινεζικά ναυπηγεία New Era Shipbuilding. Πρόκειται για πλοία κατανάλωσης διπλού…

Συνέντευξη του Νικόλα Χατζηωάννου, Executive Chairman της Alassia NewShips Management, Inc.

Ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές πόλεις διατηρούν την απόλυτη κυριαρχία στον δείκτη Global Cities Index 2026 της Oxford Economics, καταλαμβάνοντας 78 από τις 100 πρώτες θέσεις…

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης σόγιας ξεπέρασαν τα 13,1 δολάρια/μπούσελ, προσεγγίζοντας το υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν τριών ετών. Η ανοδική πορεία υποστηρίζεται κυρίως από…

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Δανία για τη Γροιλανδία, βάσει της οποίας οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αναπτύξουν…

Η συνεργασία ΗΠΑ-Νότιας Κορέας στη ναυτιλιακή βιομηχανία «οχυρώνεται» με τη σύναψη μνημονίου συνεργασίας (MoU) μεταξύ ABS και τριών ναυτιλιακών οργανώσεων της Σεούλ: των Korea…

Η CMA CGM καινοτομεί για μία ακόμα φορά στην Ευρώπη, αφού το containership «CMA CGM Pantheon», που τελεί υπό τη διαχείρισή της, πραγματοποίησε προσέγγιση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ