
Ο τυφώνας Ίρμα που πλήττει τα τελευταία εικοσιτετράωρα την Καραϊβική Θάλασσα , έχει προκαλέσει «θαλασσοταραχή» στις εταιρείες κρουαζιέρας, οι οποίες ακυρώνουν ή αλλάζουν τα δρομολόγιά τους για να αποφύγουν τις περιοχές της Καραϊβικής που θα «χτυπήσει» ο τυφώνας.
Αντίστοιχες αποφάσεις λαμβάνονται και για προσεγγίσεις σε λιμένες των ΗΠΑ, ιδίως στην Πολιτεία της Φλόριντα.
Μεγάλες εταιρείες κρουαζιέρας, όπως η Carnival Corporation, η Royal Caribbean, η Disney Cruise Line και η Norwegian Cruises έχουν εκδώσει λίστες με τα λιμάνια της Φλόριντα στα οποία δεν θα προσεγγίσουν λόγω του τυφώνα και ανακοινώνουν τα δρομολόγια εκείνα που θα ακυρώσουν έχοντας ως προτεραιότητά τους την ασφάλεια του επιβατικού τους κοινού.
Για παράδειγμα, η Carnival Corporation ανέβαλε, μεταξύ άλλων, την αναχώρηση δύο κρουαζιερόπλοιών της από τον κόλπο Maimón στο Πουέρτο Πλάτα, ενώ η Royal Caribbean ακύρωσε τις κρουαζιέρες σε Μπαχάμες, Μαϊάμι και Κούβα που ήταν προγραμματισμένες στις 8 και 9 Σεπτεμβρίου και επαναπροσδιόρισε τα δρομολόγια των κρουαζιερόπλοιών της «Allure of the Seas», «Harmony of the Seas» και «Oasis of the Seas» για τις 9 και 10 Σεπτεμβρίου.

Οι τελευταίες πληροφορίες από διεθνή μέσα αναφέρουν ότι ο τυφώνας Ίρμα, κατηγορίας 5, έχει προκαλέσει ανυπολόγιστες ζημιές στην ολλανδική πλευρά του νησιού του Αγίου Μαρτίνου στην Καραϊβική, οδηγώντας στον θάνατο 8 άτομα και στον τραυματισμό άλλων 21. Ο νομάρχης της Γουαδελούπης κ. Ερίκ Μερ ανέφερε ότι οι κάτοικοι στον Άγιο Μαρτίνο και στον Άγιο Βαρθολομαίο βρίσκονται σε δραματική κατάσταση, καθώς δεν έχουν ηλεκτροδότηση, πόσιμο νερό και σχεδόν το 70% των σπιτιών έχει καταστραφεί.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη δραστική μείωση των σημείων συμφόρησης, την περικοπή του λειτουργικού κόστους και τη διασύνδεση της κινεζικής ενδοχώρας με τις παγκόσμιες αγορές διασφαλίζει η πρώτη…

Τα υπερμεγέθη φορτία αποτελούν μία από τις πλέον απαιτητικές κατηγορίες θαλάσσιας μεταφοράς. Δύο υπερμεγέθη φορτία, μήκους σχεδόν 20 μ. το καθένα, μεταφέρθηκαν από τη…

Η Ευρώπη διαθέτει σημαντικό χαρτοφυλάκιο έργων παραγωγής ηλεκτροκαυσίμων για τη ναυτιλία, αλλά η περιορισμένη μετάβασή τους από τον σχεδιασμό στην εμπορική λειτουργία δημιουργεί κίνδυνο…

Μεταβολές καταγράφονται στη στρατηγική που χαράσσουν οι εταιρείες της liner ναυτιλίας για τις θαλάσσιες διασυνδέσεις Ευρώπης-Βόρειας Αμερικής. Σύμφωνα με την Alphaliner, τον μήνα Ιούλιο,…

Η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών συμπυκνωμάτων χαλκού και κοβαλτίου από τη χώρα, στο πλαίσιο της προσπάθειας να…

Σε κανονικά επίπεδα επανήλθαν οι εξαγωγές σιτηρών της Αργεντινής, αφότου έληξε η 24ωρη απεργία των πιλότων κατά μήκος του ποταμού Paraná. Βέβαια, δεδομένου ότι…

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά προχωρά σε ακόμα αυστηρότερους περιορισμούς σε ό,τι αφορά το μέγιστο επιτρεπόμενο βύθισμα των πλοίων που χρησιμοποιούν τις δεξαμενές…

Ο λιμένας της Σαγκάης κατέρριψε το ρεκόρ για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων σε μία μόνο ημέρα, καθώς στις 2 Αυγούστου διακινήθηκαν στον τερματικό σταθμό 203.881…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ