
Μικρή άνοδο στον κύκλο εργασιών της και εμφάνιση ζημιών για το 2016 για τη Stealthgas Inc., συμφερόντων κ. Χάρη Βαφειά, η οποία ανακοίνωσε τα ετήσια και τριμηνιαία οικονομικά της αποτελέσματα.
Ο κύκλος εργασιών της εταιρείας για το 2016 ανήλθε σε $144,1 εκατ. αυξημένος κατά 2% σε σχέση με το 2015 ($141,3 εκατ.), ενώ στα στοιχεία του 4ου τριμήνου τα έσοδα έφτασαν τα $36,5 εκατ. ($34,9 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015). Η εταιρεία εμφάνισε ζημίες $7,8 εκατ. για το 2016 έναντι κερδών $2,6 εκατ. το 2015, εξαιτίας κυρίως υψηλότερου λειτουργικού κόστους και αποσβέσεων αλλά και υψηλότερου κόστους εξυπηρέτησης των δανειακών υποχρεώσεων της.
Η ρευστότητα της εταιρείας αγγίζει τα $65 εκατ. Το ποσοστό χρήσης του στόλου ανήλθε στο 91,1% για το 2016, ενώ οι ημέρες αργίας μειώθηκαν σημαντικά κατά 54,6% στο 4ο τρίμηνο, σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2015. Για το 2017, ήδη τα πλοία είναι χρονοναυλωμένα σε ποσοστό 73%, με αναμενόμενα έσοδα περίπου $200 εκατ. Το Δεκέμβριο η εταιρεία πούλησε το παλαιότερο πλοίο της, το Gas Ice (κατασκευής 1991).
Ο κ. Michael Jolliffe, Πρόεδρος του Δ.Σ. της StealthGas, σχολίασε ότι «το 2016 υπήρξε ιδιαίτερα προκλητικό για τα LPG, καθώς στο μεγαλύτερο διάστημα κυριάρχησαν οι χαμηλές τιμές των ναύλων και η περιορισμένη ζήτηση, ιδίως κατά τους θερινούς μήνες. Ωστόσο, κατά το τελευταίο τρίμηνο, παρατηρήσαμε μια οριακή αύξηση στους ναύλους και μια απότομη αύξηση της ζήτησης. Αναγνωρίζουμε ότι είναι πολύ νωρίς να κρίνουμε αν αυτή η τάση οφείλεται στην εποχικότητα ή σηματοδοτεί βελτίωση της κατάστασης της αγοράς […]».
Εξάλλου, και ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κ. Χάρης Βαφειάς, έχει δηλώσει την αισιοδοξία του ότι το 2017 θα είναι μία καλύτερη χρονιά για τα LNG και τα LPG. Σε συνέντευξη που παραχώρησε πρόσφατα στα Ν.Χ. είχε δηλώσει χαρακτηριστικά ότι «πιστεύω πως όντως θα είναι μια καλή χρονιά για τα LNG. Ήδη έχουμε δει μια σταδιακή αύξηση των ναύλων αυτών των πλοίων, ενώ τα νεότευκτα μειώνονται. Σε συνδυασμό με την υψηλότερη τιμή πετρελαίου αλλά και την έμφαση των χωρών σε πιο καθαρά είδη ενέργειας, το μέλλον διαγράφεται λαμπρό για το αέριο».
Η StealthGas διαχειρίζεται στόλο 49 πλοίων LPG με συνολική χωρητικότητα 246χιλ. κυβικά μέτρα, 3 τάνκερ MR και 1 Aframax συνολικής χωρητικότητας 255 χιλ. dwt. Το βιβλίο παραδόσεων της εταιρείας αριθμεί 4 πλοία.
Με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων η τιμή της μετοχής σημείωσε άνοδο πάνω από 2% στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, ενώ από την αρχή του έτους τα κέρδη της μετοχής φτάνουν σχεδόν το 20%. Η κεφαλαιοποίηση της εταιρείας φτάνει τα $167 εκατ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε τροχιά ισχυρής ανάκαμψης εισέρχεται το θαλάσσιο εμπόριο αγροτικών προϊόντων μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας, δίνοντας πολύτιμη ώθηση στη ναυλαγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα…

Σημαντική άνοδο κατέγραψαν το 2025 οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα, σύμφωνα με δεδομένα του World Shipping Council. Αναλυτικότερα, βάσει των ευρημάτων του Containers Lost…

Τα Στενά του Ορμούζ θα παραμείνουν κλειστά μέχρι νεωτέρας, λένε οι Φρουροί της Επανάστασης σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, εξέλιξη που προκαλεί νέες αναταράξεις στη…

Σύμφωνα με την UKMTO, πλοίο που δέχθηκε επίθεση ενώ έπλεε περίπου 9 ναυτικά μίλια ανατολικά της χερσονήσου Μουσαντάμ, που ανήκει στο σουλτανάτο του Ομάν.…

Οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας ανακοίνωσαν ότι έπληξαν με τη χρήση drones, 21 ρωσικά πλοία τάνκερ στη Θάλασσα του Αζόφ στη διάρκεια της νύχτας,…

Οι ναυτασφαλιστές του Λονδίνου καταγράφουν μείωση των αιτημάτων για δρομολόγια που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ ορισμένοι ανέφεραν ότι το κόστος της…

Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) προχωρά στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της, ανακοινώνοντας την παραγγελία τεσσάρων επιπλέον πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές και διαταραχές στην ευρύτερη εφοδιαστική αλυσίδα αναμένεται να επιφέρουν τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των υδάτων στον Αμαζόνιο και στους παραποτάμους…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ