
Ο νορβηγικός πετρελαϊκός κολοσσός Statoil σχεδιάζει να προχωρήσει σε νέες εξερευνήσεις για ύπαρξη απολήψιμων ποσοτήτων πετρελαίου αλλά και φυσικού αερίου σε πολλές περιοχές της Θάλασσας του Μπάρεντς μέσα στο 2017, με στόχο να ενισχύσει την θέση της στη συγκεκριμένη περιοχή της νορβηγικής υφαλοκρηπίδας έναντι των ανταγωνιστών της, αλλά και να διασφαλίσει τα σημερινά επίπεδα παραγωγής της.
Πιο συγκεκριμένα για το 2017 η Statoil εκτιμάται ότι θα προχωρήσει σε 5 έως και 7 νέες εξορύξεις στην Θάλασσα του Μπάρεντς.
Ο επικεφαλής του τομέα εξερεύνησης της νορβηγικής υφαλοκρηπίδας της Statoil, Jez Averty, σε δηλώσεις του προς τον Τύπο προ ολίγων ημερών εξέφρασε τη μεγάλη αισιοδοξία του ότι η Θάλασσα του Μπάρεντς μπορεί να δώσει πολλά νέα και πλούσια κοιτάσματα στο μέλλον, ενώ τόνισε ότι η εταιρεία θα προχωρήσει όπου είναι απαραίτητο και σε συνεργασία με άλλες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο της εξόρυξης και παραγωγής πετρελαίου και αερίου.
Να σημειωθεί ότι η Θάλασσα του Μπάρεντς, που αποτελεί τμήμα του ανατολικού Αρκτικού Ωκεανού, εκτιμάται ότι διαθέτει πλούσια κοιτάσματα και μπορεί να επιτρέψει στο νορβηγικό κολοσσό της Statoil να διατηρήσει την κυρίαρχη θέση του σε παγκόσμιο επίπεδο στην παραγωγή πετρελαίου αλλά και φυσικού αερίου.
Το κόστος των νέων εξορύξεων της Statoil εκτιμάται ότι θα αγγίξει τα επίπεδα των €10 δις.
Φωτό: ΑΠΕ-ΜΠΕ/EPA/OEYVIND HAGEN / STATOIL
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ