Το Yπουργείο Εργαζομένων Μεταναστών των Φιλιππίνων (Department of Migrant Workers – DMW) διατηρεί προσωρινά την απαγόρευση απασχόλησης Φιλιππινέζων ναυτικών στη βόρεια Μαύρη Θάλασσα, καθώς συνεχίζονται οι επιθέσεις εναντίον πλοίων που διέρχονται από την περιοχή.

Σε δηλώσεις του την Παρασκευή, ο υπουργός Hans Leo Cacdac υπογράμμισε τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα κατά τη διέλευσή τους από την περιοχή.

«Ο βασικός λόγος για τον οποίο επιβάλαμε εξαρχής την οδηγία είναι ότι το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το υπουργείο Εξωτερικών έχουν προχωρήσει σε σαφή αξιολόγηση της κατάστασης ασφαλείας. Στη βόρεια Μαύρη Θάλασσα βρίσκεται σε εξέλιξη μια πλήρους κλίμακας διεθνής ένοπλη σύγκρουση, με ανταλλαγές πυρών και επιθέσεις μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας», δήλωσε ο Cacdac.

Όπως πρόσθεσε, οι επιθέσεις δεν φαίνεται να κάνουν διακρίσεις ως προς τα πλοία και τα πληρώματά τους. «Είναι σαφές ότι τα πλοία που δέχονται επίθεση δεν επιλέγονται με βάση το αν έχουν Φιλιππινέζους ναυτικούς. Δεν προηγείται κάποιος έλεγχος για την παρουσία τους· τα πλοία απλώς δέχονται επίθεση», σημείωσε.

Στις 31 Ιουλίου, το DMW εξέδωσε την Advisory No. 50 του 2026, επαναλαμβάνοντας τα μέτρα προστασίας για τους Φιλιππινέζους ναυτικούς που επηρεάζονται από την κατάσταση ασφαλείας στη βόρεια Μαύρη Θάλασσα.

Ο Cacdac ανέφερε ότι ο περιορισμός στις αποστολές ναυτικών βασίζεται στις αξιολογήσεις ασφαλείας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας και του υπουργείου Εξωτερικών, τα οποία χαρακτηρίζουν τη βόρεια Μαύρη Θάλασσα περιοχή πλήρους κλίμακας διεθνούς ένοπλης σύγκρουσης.

Η σχετική οδηγία θα επανεξεταστεί εντός 15 ημερών, με το DMW να προγραμματίζει τη λήψη επικαιροποιημένων αξιολογήσεων ασφαλείας από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες.

Την ίδια ώρα, το International Bargaining Forum (IBF) και η International Transport Workers’ Federation (ITF) εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν τη βόρεια Μαύρη Θάλασσα ως περιοχή υψηλού κινδύνου (High-Risk Area – HRA) και περιοχή πολεμικών επιχειρήσεων, λόγω των συνεχιζόμενων εχθροπραξιών και των απειλών για τα εμπορικά πλοία που διέρχονται από την περιοχή.

Σύμφωνα με τον Cacdac, μέχρι σήμερα περίπου 281 Φιλιππινέζοι ναυτικοί σε 20 πλοία έχουν εμπλακεί σε διαφορετικά περιστατικά επιθέσεων.

Από αυτούς, 200 έχουν ήδη επιστρέψει στις Φιλιππίνες, άλλοι 35 ναυτικοί αναμένουν την έκδοση αεροπορικών εισιτηρίων για τον επαναπατρισμό τους, ενώ 46 παραμένουν επί του παρόντος στα πλοία τους.

Ο Cacdac διαβεβαίωσε ότι η κυβέρνηση παρέχει στους ναυτικούς που έχουν επηρεαστεί από τις επιθέσεις στήριξη σε επίπεδο κοινωνικής μέριμνας, φιλοξενίας, μετακίνησης και ψυχοκοινωνικής υποστήριξης.

Στήριξη παρέχεται και στις οικογένειες των τριών νεκρών ναυτικών, μεταξύ άλλων μέσω υποτροφιών για τα παιδιά τους.

Στο πλαίσιο των μέτρων προστασίας, το DMW ελέγχει επίσης κατά πόσο οι πλοιοκτήτες τηρούν τις υποχρεώσεις αναφοράς περιστατικών και σέβονται το δικαίωμα των ναυτικών να αρνηθούν να ταξιδέψουν σε περιοχές υψηλού κινδύνου.