
Οι Χούθι της Υεμένης ανακοίνωσαν ότι εκτόξευσαν βαλλιστικούς πυραύλους σε ένα σαουδαραβικό δεξαμενόπλοιο το οποίο, όπως λένε, παραβίαζε τον ναυτικό αποκλεισμό της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα και αγνόησε τις προειδοποιήσεις.
Ο εκπρόσωπος των ανταρτών Γιαχία Σαρέ, είπε ότι το πλοίο NCC Ghazal αναγκάστηκε να κάνει αναστροφή.
Οι Χούθι κήρυξαν ναυτικό αποκλεισμό στη Σαουδική Αραβία και είπαν ότι δεν θα επιτρέπουν την πρόσβαση στα λιμάνια της στις 20 Ιουλίου, ανοίγοντας ένα νέο μέτωπο με τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους στην περιοχή και επεκτείνοντας της επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο και άλλες πρώτες ύλες.
Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, που επικαλείται έξι πηγές, η Κίνα είχε απευθείας επαφές με το κίνημα των Χούθι, ζητώντας να επιτραπεί στα δεξαμενόπλοιά της να περνούν από το νότιο τμήμα της Ερυθράς Θάλασσας χωρίς να δέχονται επιθέσεις. Μεταξύ των πηγών που μίλησαν στο πρακτορείο ήταν και ένας υψηλόβαθμος Ιρανός αξιωματούχος.
Η Κίνα ήταν από τις πρώτες χώρες που επικοινώνησαν απευθείας με τους Χούθι για να εξασφαλίσουν ασφαλή διέλευση από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ, το στενό που ενώνει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν, είπαν οι πηγές αυτές που ζήτησαν να μην κατονομαστούν.
Το Πεκίνο επιδιώκει να συνεχιστούν οι εξαγωγές πετρελαίου από τους τερματικούς σταθμούς της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά, κυρίως από το λιμάνι Γιανμπού, ώστε να καλυφθεί το κενό από τη διακοπή του ανεφοδιασμού λόγω του κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν. Τουλάχιστον τέσσερα δεξαμενόπλοια φόρτωσαν αργό πετρέλαιο από σαουδαραβικά λιμάνια με προορισμό την Κίνα και πέρασαν από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ αφού οι Χούθι ανακοίνωσαν τους νέους περιορισμούς, σύμφωνα με την εταιρεία Kpler και στοιχεία του ιστοτόπου εντοπισμού πλοίων MarineTraffic.
Οι Χούθι έχουν διαμηνύσει σε διεθνείς ναυτιλιακές εταιρείες ότι τα πλοία τους μπορεί να δεχτούν επίθεση αν φορτώσουν ή ξεφορτώσουν σε σαουδαραβικά λιμάνια. Ορισμένα τάνκερ που επιχείρησαν να μπουν στην Ερυθρά περνώντας από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ έκαναν αναστροφή, για λόγους ασφαλείας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Τέσσερα κρουαζιερόπλοια διπλού καυσίμου, μεταξύ των οποίων δύο υπό ναυπήγηση, θα καλυφθούν από οκταετές πρόγραμμα συντήρησης, ψηφιακής παρακολούθησης και διαχείρισης της απόδοσης των μηχανών…

Ένα νέο πλοίο ανεφοδιασμού πράσινης μεθανόλης, σχεδιασμένο για λειτουργία σε αβαθή ύδατα και σε τοπικά δρομολόγια εφοδιασμού, αναπτύσσεται για τις μελλοντικές επιχειρησιακές ανάγκες του…

Σε μια ιστορική μεταφορά τεχνογνωσίας προχωρούν οι νοτιοκορεατικοί ναυπηγικοί κολοσσοί, αναλαμβάνοντας ουσιαστικά να αναβιώσουν την αμερικανική ναυπηγική βιομηχανία. Στο πλαίσιο των εγκαινίων του Κέντρου…

Στα σκαριά βρίσκεται η κατασκευή του πρώτου νέου διυλιστηρίου της Αυστραλίας τα τελευταία εξήντα χρόνια. Όπως επισήμανε την Τρίτη 28 Ιουλίου ο Πρωθυπουργός της…

Μπορεί οι ουρανοί πάνω από το Ιράν να μην αντηχούν πλέον από τον ήχο των αμερικανικών βομβαρδισμών έπειτα από δύο εβδομάδες σφοδρών συγκρούσεων, ωστόσο…

Ένα επερχόμενο και εξαιρετικά σφοδρό κύμα του φαινομένου El Niño αναμένεται να προκαλέσει ζημιές $10 έως 20 δισ. στις αφρικανικές χώρες, πυροδοτώντας μαζική μετανάστευση…

Πρόσφατα, η COSCO SHIPPING Ports δημοσιοποίησε τα στοιχεία της για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στους λιμένες της, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται οι προβλήτες ΙΙ και…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ