
Η Επιτροπή Τεκμηρίωσης της BIMCO ενέκρινε ένα νέο ναυλοσύμφωνο ειδικά για τη θαλάσσια μεταφορά υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂). Το έντυπο, με την ονομασία CO2TIME 2026, ανταποκρίνεται στην ταχεία ανάπτυξη των έργων δέσμευσης, αξιοποίησης και αποθήκευσης άνθρακα (CCUS) και στην ανάγκη για ένα τυποποιημένο συμβατικό πλαίσιο για τη θαλάσσια μεταφορά.
Το CO2TIME 2026 είναι το πρώτο time charter party που έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη μεταφορά υγροποιημένου CO₂. Αν και εστιάζει σταθερά στο αναδυόμενο εμπόριο CO₂, το έντυπο έχει συνταχθεί με επαρκή ευελιξία ώστε να επιτρέπει τη χρήση του και για άλλα υγροποιημένα αέρια, όπως το LPG.
«Η μεταφορά CO₂ είναι ένα αναπτυσσόμενο εμπόριο με μοναδικό προφίλ κινδύνου, αλλά ταυτόχρονα συνδέεται στενά με τις ήδη καθιερωμένες πρακτικές μεταφοράς αερίου. Το CO2TIME 2026 έχει σχεδιαστεί για να γεφυρώσει αυτό το χάσμα, παρέχοντας μια οικεία δομή χρονοναυλώσεων, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζει τις συγκεκριμένες τεχνικές, λειτουργικές και κανονιστικές προκλήσεις που συνδέονται με τη μεταφορά CO₂», δηλώνει η Αναπληρώτρια Γενική Γραμματέας και Διευθύντρια Συμβατικών Υποθέσεων της BIMCO, Stinne Taiger Ivø.
Βασικός στόχος της επιτροπής σύνταξης ήταν να βασιστεί σε γνωστές έννοιες από τον τομέα των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αερίου. «Διατηρώντας τις καθιερωμένες αρχές των χρονοναυλώσεων και προσαρμόζοντάς τες στα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά της μεταφοράς CO₂, το CO2TIME 2026 στοχεύει στη μείωση της συμβατικής αβεβαιότητας και στην υποστήριξη των πλοιοκτητών, των ναυλωτών, των χρηματοδοτών και των υπευθύνων ανάπτυξης έργων που εισέρχονται σε αυτή την αγορά», δηλώνει ο Nicholas Fell, Πρόεδρος της Επιτροπής Τεκμηρίωσης της BIMCO.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ένοπλες δυνάμεις της Ουκρανίας ανακοίνωσαν ότι έπληξαν με τη χρήση drones, 21 ρωσικά πλοία τάνκερ στη Θάλασσα του Αζόφ στη διάρκεια της νύχτας,…

Οι ναυτασφαλιστές του Λονδίνου καταγράφουν μείωση των αιτημάτων για δρομολόγια που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ ορισμένοι ανέφεραν ότι το κόστος της…

Η ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S) προχωρά στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της, ανακοινώνοντας την παραγγελία τεσσάρων επιπλέον πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου…

Καθυστερήσεις στις θαλάσσιες μεταφορές και διαταραχές στην ευρύτερη εφοδιαστική αλυσίδα αναμένεται να επιφέρουν τα ιστορικά χαμηλά επίπεδα των υδάτων στον Αμαζόνιο και στους παραποτάμους…

Συνέντευξη της Μιλένας Παππά, Commercial Director της Star Bulk Carriers Corp.

Σε ένα τοπόσημο όχι μόνο για τον Πειραιά αλλά και για ολόκληρη τη ναυτική Ελλάδα, η Πρόεδρος και τα μέλη του ΔΣ της ΕΕΕ,…

Ένα άτομο, επιβάτης πτήσης από το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης με προορισμό το Μέμινγκεν της Γερμανίας, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ με τραύματα που υπέστη,…

Σε μια εποχή όπου η συνεργασία και η καινοτομία αποτελούν θεμέλια της βιώσιμης ανάπτυξης, η ναυτιλία αναδεικνύεται σε έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ