
Τέσσερα επιπλέον feeder containers πρόσθεσε στο πρόγραμμα ναυπηγήσεων η Euroseas.
Συγκεκριμένα, η εισηγμένη στον Nasdaq εταιρεία προέβη σε παραγγελία δύο επιπλέον high-reefer containers, μεταφορικής ικανότητας 2.800 TEUs, τα οποία πρόκειται να ναυπηγηθούν στη Huanghai Shipbuilding Co., Ltd στην Κίνα, στο πλαίσιο της άσκησης του δικαιώματος προαίρεσης για την επέκταση μιας προηγούμενης παραγγελίας για δύο παρόμοια πλοία στο ίδιο ναυπηγείο. Η παράδοση των πλοίων έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2028 και τον Ιανουάριο του 2029 και, όπως και τα αδελφά πλοία τους, θα είναι εξοπλισμένα με πάνω από 1.000 reefer plugs. Το συνολικό τίμημα για κάθε πλοίο ανέρχεται σε περίπου $46,5 εκατ.
Η Euroseas διατηρεί επίσης το δικαίωμα να παραγγείλει έως και δύο επιπλέον πλοία παρόμοιου μεγέθους –είτε πλοία υψηλής ψυκτικής ικανότητας είτε συμβατικά πλοία– εντός σύντομου χρονικού διαστήματος.
Tα άλλα δύο πλοία, μεταφορικής ικανότητας 1.800 TEUs, θα κατασκευαστούν από τη Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering Co., Ltd. και η παράδοσή τους έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο του 2028. Η συνολική τιμή αγοράς για καθένα από τα δύο πλοία ανέρχεται σε περίπου $32,5 εκατ. Η εταιρεία διαθέτει επίσης το δικαίωμα να παραγγείλει έως και δύο επιπλέον πλοία παρόμοιου μεγέθους εντός σύντομου χρονικού διαστήματος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η Ελλάδα πρέπει να προχωρήσει στην άμεση θεσμοθέτηση και ψήφιση 15ετούς προγράμματος ναυπηγήσεων πλοίων και υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού στην χώρα μας. Τα ελληνικά…

Athens’s champion will represent the city in the Turkish Airlines World Golf Cup Grand Finals Turkish Airlines, flying to more countries than any other…

Με 13 νεότευκτα πλοία νέας τεχνολογίας αναμένεται να ενισχυθεί έως τα τέλη του 2026 ο στόλος του Ομίλου Αγγελικούση, συμφερόντων Μαρίας Αγγελικούση. Το χρονοδιάγραμμα…

Αμετάκλητη παραμένει η Γαλλία ως προς τις ‒στρατηγικής σημασίας‒ επενδύσεις της στην πυρηνική ενέργεια. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, η γαλλική εταιρεία κοινής ωφελείας…

Την έντονη αντίθεσή του προς τις περιβαλλοντικές πολιτικές του ΙΜΟ, διατύπωσε για μια ακόμη φορά ο Ντ. Τραμπ, κατά την πρόσφατη ομιλία του στη…

Η ποιότητα σημαντικών ομάδων ναυτιλιακών καυσίμων διαφαίνεται ότι, σύμφωνα με δεδομένα του West P&I Club, το τελευταίο διάστημα αποκλίνει σημαντικά από τα προκαθορισμένα πρότυπα…

Η Ουκρανία προτίθεται να αξιοποιήσει τα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας για τις εξαγωγές σιτηρών, ανακοίνωσε το υπουργείο Γεωργίας, μετά από μια παρόμοια κίνηση που…

Η κρατική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri πραγματοποιεί δυναμικό «μπάσιμο» στη διαχείριση LPG carriers, με την αγορά τριών ‒μεσαίου μεγέθους‒ πλοίων από τη…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ