Είκοσι τέσσερις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, δέκα ναυτικοί που έχασαν τη ζωή τους, 20.000 ζωές που επηρεάστηκαν και ζημιές $25 έως $58 δισ. σε ενεργειακές υποδομές. Αυτός είναι ο απολογισμός που παρουσίασε ο Ηλίας Τσακίρης, Πρόεδρος της Επιτροπής Ocean Hull της IUMI, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών. Όπως υπογράμμισε ο ίδιος, τα νούμερα αυτά υπενθυμίζουν με τον πιο σκληρό τρόπο ότι η κρίση στα Στενά του Ορμούζ έχει περάσει πλέον από τη σφαίρα του δυνητικού κινδύνου στην απόλυτη πραγματικότητα.

Αναλύοντας τα νέα δεδομένα στην αγορά, ο κ. Τσακίρης ξεκαθάρισε πως, αν και η ασφαλιστική κάλυψη παραμένει διαθέσιμη, οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν αλλάξει δραστικά. Η προστασία για τους πλόες σε ύδατα υψηλού κινδύνου συνεχίζεται, αλλά με όρους σαφώς πιο αυστηρούς και επιλεκτικούς. Το πραγματικό πρόβλημα, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της IUMI, δεν έγκειται στην πλήρη κατάργηση της ασφάλισης, αλλά στο κατά πόσον αυτή παραμένει διαθέσιμη με όρους που είναι εμπορικά βιώσιμοι.

Παράλληλα, υπενθύμισε στο ακροατήριο πως η κυβερνητική στήριξη για πολεμικούς κινδύνους χρονολογείται από τη δεκαετία του 1950, ωστόσο ιστορικά προστάτευε αποκλειστικά εθνικούς στόλους και όχι την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Στο πλαίσιο αυτό, εκτίμησε ότι οι αμερικανικές προτάσεις που βρίσκονται σήμερα στο τραπέζι είναι απίθανο να ανατρέψουν την τιμολόγηση σε διεθνές επίπεδο.