
Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία.
Όπως σημείωσε ο κ. Κικίλιας, το λιμάνι της Ιτέας, η αναβάθμισή του οποίου υπολογίζεται στα 6,2 εκ. ευρώ, αποτελεί ένα έργο πολύ λειτουργικό, όμορφο, προσαρμοσμένο στην ομορφιά του τόπου, με σεβασμό στην πολιτιστική κληρονομιά και σε αυτό το οποίο αντιπροσωπεύει η περιοχή.

Σύμφωνα με το ΥΝΑΝΠ, η αναβάθμιση του λιμένα Ιτέας, ο οποίος χαρακτηρίζεται ως λιμένας μικτής χρήσης (τουριστικής και εμπορικής δραστηριότητας), ενισχύει τον λιμένα ως πύλη Schengen, αναβαθμίζει τη θέση της Ιτέας στον χάρτη της κρουαζιέρας, δημιουργεί προϋποθέσεις αύξησης επισκεψιμότητας και τοπικής οικονομικής δραστηριότητας και ευθυγραμμίζεται με τις σύγχρονες τάσεις της διεθνούς κρουαζιέρας.


Η αναβάθμιση του λιμένα Ιτέας περιλάμβανε τη δημιουργία νέου μετώπου παραβολής συνολικού μήκους έως 170 μέτρων, με:

Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών και κυρίως με την εκβάθυνση της λιμενολεκάνης στα -10 μ., καθίσταται πλέον δυνατή η υποδοχή μεγαλύτερων πλοίων και κρουαζιερόπλοιων άνω των 210μ., με αυξημένες συνθήκες ασφάλειας και λειτουργικότητας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η ανάπτυξη δίχρονων μηχανών αμμωνίας με έγχυση καυσίμου υπό πίεση αποτελεί ένα από τα πιο κρίσιμα τεχνολογικά βήματα για τη μετάβαση της ναυτιλίας σε…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ