
Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία.
Όπως σημείωσε ο κ. Κικίλιας, το λιμάνι της Ιτέας, η αναβάθμισή του οποίου υπολογίζεται στα 6,2 εκ. ευρώ, αποτελεί ένα έργο πολύ λειτουργικό, όμορφο, προσαρμοσμένο στην ομορφιά του τόπου, με σεβασμό στην πολιτιστική κληρονομιά και σε αυτό το οποίο αντιπροσωπεύει η περιοχή.

Σύμφωνα με το ΥΝΑΝΠ, η αναβάθμιση του λιμένα Ιτέας, ο οποίος χαρακτηρίζεται ως λιμένας μικτής χρήσης (τουριστικής και εμπορικής δραστηριότητας), ενισχύει τον λιμένα ως πύλη Schengen, αναβαθμίζει τη θέση της Ιτέας στον χάρτη της κρουαζιέρας, δημιουργεί προϋποθέσεις αύξησης επισκεψιμότητας και τοπικής οικονομικής δραστηριότητας και ευθυγραμμίζεται με τις σύγχρονες τάσεις της διεθνούς κρουαζιέρας.


Η αναβάθμιση του λιμένα Ιτέας περιλάμβανε τη δημιουργία νέου μετώπου παραβολής συνολικού μήκους έως 170 μέτρων, με:

Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών και κυρίως με την εκβάθυνση της λιμενολεκάνης στα -10 μ., καθίσταται πλέον δυνατή η υποδοχή μεγαλύτερων πλοίων και κρουαζιερόπλοιων άνω των 210μ., με αυξημένες συνθήκες ασφάλειας και λειτουργικότητας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κρίση που μαίνεται τους τελευταίους επτά μήνες στη Μέση Ανατολή έχει «λυγίσει» την αγορά ενέργειας, εξαντλώντας το «ντεπόζιτο» πετρελαίου της. Προκειμένου να αναπληρωθούν…

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, στις φλόγες τυλίχθηκε χθες βράδυ ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, στα ανοικτά των ακτών του Σότσι στη Μαύρη…

Στοιχεία για την παραβίαση του συστήματος πρόωσης ενός πλήρως φορτωμένου VLCC στα ανοικτά των ακτών του Τέξας εντόπισαν ερευνητές του FBI και της αμερικανικής…

Τον έλεγχο του Μπαμπ ελ Μαντέμπ ισχυρίζονται ότι ανέκτησαν οι υποστηριζόμενες από τη Σαουδική Αραβία κυβερνητικές δυνάμεις της Υεμένης, στο πλαίσιο ευρείας αντεπίθεσης κατά…

Στα 5,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως ανήλθαν οι ροές πετρελαίου μέσω του σαουδαραβικού αγωγού East-West, με τελικό προορισμό τον εξαγωγικό κόμβο του Γιανμπού στην Ερυθρά…

Κεφαλαιακές ανάγκες της τάξης των $55 δισ. απαιτούνται έως το 2040 προκειμένου ο πολυτροπικός Διάδρομος Μεταφορών της Κασπίας (Trans-Caspian Transport Corridor ‒ TCTC) να…

Η διάθεση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί πλοία ανεφοδιασμού που να μπορούν να τη μεταφέρουν ως φορτίο και να την παραδίδουν με ελεγχόμενο…

Νέο απευθείας δρομολόγιο μεταξύ Αθήνας και Δαμασκού εγκαινιάζει η AEGEAN, εντάσσοντας ακόμη μία χώρα της Μέσης Ανατολής στο διεθνές δίκτυό της. Οι πτήσεις προς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ