
Έντονη ήταν η δραστηριότητα στην πρωτογενή αγορά κατά την προηγούμενη εβδομάδα, με το επενδυτικό ενδιαφέρον να προσανατολίζεται στα tankers και στα containerships κυρίως.
Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής εταιρείας George Moundreas, κατά το εν λόγω διάστημα πραγματοποιήθηκαν 13 παραγγελίες για αθροιστικά 51 πλοία – συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης. Οι νέες παραγγελίες που προστέθηκαν στο orderbook αφορούν κατά πλειοψηφία δεξαμενόπλοια, με 21 πλοία. Ακολουθούν τα containerships με παραγγελίες για συνολικά 18 πλοία. Επιπλέον, στο βιβλίο παραγγελιών προστέθηκαν έξι VLGCs, τρία πλοία μεταφοράς αμμωνίας (VLACs), δύο πλοία εφοδιασμού LNG και, τέλος, ένα bulk carrier.
Ανάμεσα στους κορυφαίους επενδυτές βρίσκονται και εταιρείες ελληνικών συμφερόντων. Αναλυτικότερα, η εταιρεία Akrotiri Tankers προχώρησε σε παραγγελία για ένα δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 158.000 dwt, έναντι $82 εκατ. Ένα ακόμα δεξαμενόπλοιο με χωρητικότητα 156.800 dwt παρήγγειλε η εταιρεία Lavinia Tankers, έναντι $88,8 εκατ. Αξιοσημείωτη είναι και η παραγγελία της Thenamaris, η ακριβότερη μεταξύ αυτών με ελληνικό «άρωμα», η οποία αφορά τη ναυπήγηση 2 + 1 πλοίων μεταφοράς αμμωνίας (VLAC), χωρητικότητας 90.000 cbm έκαστο, αντί $110 εκατ.
Σύμφωνα με την έκθεση της George Moundreas, τα πλοία και από τις τρεις προαναφερθείσες παραγγελίες εταιρειών ελληνικών συμφερόντων δεν θα παραδοθούν πριν από το 2029.
Πηγή: George Moundreas & Company SA
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






H NiMiC Ship Management Co., εταιρεία με έδρα την Ταϊβάν υπό όμιλο της NYK Line, εμπιστεύτηκε την καπτ. Louise Lin (Lin Yi-chun) στην πλοιαρχία…

Η εφαρμογή μηχανισμών Book and Claim στη ναυτιλία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για την εμπορική και λογιστική αξιοποίηση των μειώσεων εκπομπών που προκύπτουν από…

Η Sawgrass LNG & Power ολοκληρώνει τον πρώτο ανεφοδιασμό πλοίου με LNG από χερσαία εγκατάσταση στο λιμάνι Everglades. Η υποδομή ανεφοδιασμού πλοίων με LNG από την…

Θα χρειαστούν περίπου δύο χρόνια για την πλήρη ανάκαμψη της ενεργειακής παραγωγής στη Μέση Ανατολή στα προπολεμικά επίπεδα, εκτίμησε ο επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού…

Σε επίπεδα-ρεκόρ κινείται η προσφορά χωρητικότητας στην αγορά των containerships. Ειδικότερα σε παγκόσμια κλίμακα, η συνολική μεταφορική ικανότητα έσπασε για πρώτη φορά το φράγμα…

Την περαιτέρω εμβάθυνση των διμερών τους δεσμών επισφράγισαν η Νότια Κορέα και η Ινδία, υπογράφοντας 20 μνημόνια συνεργασίας σε νευραλγικούς τομείς, όπως η ναυπηγική…

Η UKMTO μετέδωσε ότι και δεύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δέχθηκε πυρά ενώ έπλεε σε απόσταση οκτώ ναυτικών μιλιών δυτικά του Ιράν. Ωστόσο, το πλοίο…

Οι μεσαίας κλίμακας όμιλοι εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος διανύουν μια περίοδο προκλήσεων, καθώς το πρώτο τρίμηνο σημαδεύτηκε από ακραία καιρικά φαινόμενα και τη σύγκρουση ΗΠΑ, Ισραήλ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ