
Οι τιμές των τροφίμων παγκοσμίως σκαρφάλωσαν τον Μάρτιο στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και ενδέχεται να αυξηθούν περαιτέρω εάν συνεχιστεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή που οδήγησε σε άνοδο των τιμών της ενέργειας, ανέφερε την Παρασκευή ο Οργανισμός Τροφίμων και Γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών (FAO).
«Οι αυξήσεις των τιμών από την έναρξη της σύγκρουσης ήταν μέτριες, οφείλονταν κυρίως στις υψηλότερες τιμές του πετρελαίου και μετριάστηκαν από τα άφθονα παγκόσμια αποθέματα σιτηρών», δήλωσε ο επικεφαλής οικονομολόγος του FAO, Μαξίμο Τορέρο, σε σχετική ανακοίνωση.
Ωστόσο, αν η σύγκρουση διαρκέσει πάνω από 40 ημέρες, οι αγρότες ενδέχεται ννα καλλιεργήσουν λιγότερο ή να στραφούν σε καλλιέργειες που απαιτούν λιγότερη χρήση λιπασμάτων, ανέφερε ο Τορέρο.
«Αυτές οι επιλογές θα επηρεάσουν τις μελλοντικές αποδόσεις και θα καθορίσουν την προσφορά τροφίμων και τις τιμές των βασικών εμπορευμάτων για το υπόλοιπο του τρέχοντος έτους και για όλο το επόμενο», πρόσθεσε.
Ο Δείκτης Τιμών Τροφίμων του FAO, ο οποίος μετρά τις μεταβολές σε ένα καλάθι παγκοσμίως εμπορεύσιμων βασικών τροφίμων, αυξήθηκε κατά 2,4% σε σχέση με το αναθεωρημένο επίπεδο του Φεβρουαρίου. Βρίσκεται 1% πάνω από την τιμή του πριν από ένα χρόνο, αν και σχεδόν 20% κάτω από το υψηλότερο σημείο του Μαρτίου 2022, το οποίο είχε φτάσει μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τις επικρατούσες προκλήσεις που καλείται να υπερκεράσει η ελληνική ναυτιλία, ανέλυσε ο κ. Πάνος Λασκαρίδης μιλώντας σε πάνελ στο περιθώριο του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου…

Δύο bulk carriers μεγέθους Capesize συγκρούστηκαν στα Στενά της Σιγκαπούρης, όπως αναφέρει η MarineTraffic. Πρόκειται για το χωρητικότητας 181.500 dwt Cape XL, το οποίο…

Τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας απέναντι στις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, το αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο και την πράσινη μετάβαση ανέδειξαν μεταξύ άλλων ομιλητών οι πλοιοκτήτες Δρ.…

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις που μαίνονται στη Μέση Ανατολή, και συγκεκριμένα το «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ, έχουν προκαλέσει αναταράξεις άνευ προηγουμένου για τη ναυλαγορά…

Στις μεγάλες αλλαγές που αναδιαμορφώνουν το διεθνές ναυτιλιακό και ενεργειακό γίγνεσθαι αναφέρεται σε παρέμβασή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, υπογραμμίζοντας ότι…

Σε έναν διακανονισμό-μαμούθ ύψους $275 εκατ. υποχρεώθηκε η Adani Enterprises Limited (AEL), προκειμένου να κλείσει το μέτωπο με την OFAC (US Office of Foreign…

Στην ανάπτυξη ενός εναλλακτικού διεθνούς εξαγωγικού κόμβου στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων προχωρούν οι AD Ports Group και Borouge Plc, ενοποιώντας τις…

Οι γεωπολιτικές εντάσεις και ο συνεχιζόμενος αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ προκαλούν ριζικές ανακατατάξεις στις παγκόσμιες θαλάσσιες ροές βωξίτη, διαμορφώνοντας παράλληλα ένα νέο τοπίο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ