
Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό, καθώς ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν κατέστησε τις μεταφορές LNG μέσω του Στενού του Ορμούζ σχεδόν αδύνατες και εκτίναξε τις τιμές spot στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών.
Οι τιμές του LNG στην Ασία έχουν διπλασιαστεί σε αυτό που εμπειρογνώμονες του κλάδου περιγράφουν ως το δεύτερο μεγάλο σοκ εφοδιασμού σε τέσσερα χρόνια.
Σε ολόκληρη την ήπειρο, η αντίδραση ήταν άμεση. Το Μπανγκλαντές αυξάνει την παραγωγή και τις εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα. Οι Φιλιππίνες αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, ενώ μειώνουν δραστικά την παραγωγή από LNG. Το Βιετνάμ διαπραγματεύεται νέες συμβάσεις προμήθειας άνθρακα και η Ταϊλάνδη αυξάνει την παραγωγή από το μεγαλύτερό της εργοστάσιο άνθρακα, προκειμένου να διατηρήσει τα αποθέματα LNG. Η Νότια Κορέα σχεδιάζει να άρει τα ανώτατα όρια στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα και να αυξήσει την παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, ενώ η κορυφαία εταιρεία κοινής ωφελείας της Ιαπωνίας, η JERA, δήλωσε ότι θα διατηρήσει τα εργοστάσια άνθρακα σε λειτουργία με υψηλά ποσοστά αξιοποίησης.
Ο Υπουργός Ενέργειας του Πακιστάν, Awais Leghari, δήλωσε ότι οι εγχώριοι σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με άνθρακα θα μπορούν να παράγουν περισσότερη ενέργεια κατά τις ώρες χαμηλής ζήτησης, καθώς μειώνεται η παραγωγή από LNG. Παράλληλα πρόσθεσε ότι η επέκταση των φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων βοήθησε τη χώρα να αποφύγει την επανάληψη των διακοπών ρεύματος που ακολούθησαν την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.
Οι αναταραχές στην προσφορά αναμένεται να προκαλέσουν μόνιμη ζημιά στη ζήτηση LNG σε ολόκληρη την Ασία. Αναλυτές της Wood Mackenzie υποστηρίζουν ότι η σύγκρουση θα «μειώσει σημαντικά την αύξηση της ζήτησης LNG στην Ασία το 2026», ενώ η συμβουλευτική εταιρεία αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τις εισαγωγές στην περιοχή σε περίπου 5 εκατ. μετρικούς τόνους από 12,4 εκατ. τόνους, με βάση την υπόθεση διακοπής της προσφοράς από τη Μέση Ανατολή για δύο μήνες. Οι αγοραστές στην Ασία θα αντιμετωπίσουν επίσης υψηλότερο κόστος από τον Ιούνιο, καθώς τα περισσότερα συμβόλαια LNG συνδέονται με τις τιμές του πετρελαίου με καθυστέρηση τριών μηνών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τα Aframax χαράζουν πορεία για ιστορικό ρεκόρ σε ό,τι αφορά τα έσοδα από τους ναύλους, καθώς και την αγοραία αξία τους. Όπως αναφέρει η…

Η Isalos.net, στο πλαίσιο της νέας επιμορφωτικής της δράσης «Ερχόμαστε προς της Θάλασσα: Δράσεις Επιμόρφωσης για τη Ναυτιλία», διοργανώνει την εκδήλωση με τίτλο «Οι Τεχνολογίες…

Σύμφωνα με ανάλυση του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων και του Κέντρου Εξαγωγικών Ερευνών και Μελετών (ΚΕΕΜ), επί των προσωρινών στοιχείων της ΕΛ-ΣΤΑΤ, οι εξαγωγές μειώθηκαν…

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.…

Η Angelakos (Hellas) S.A. παρέλαβε το πέμπτο –από μια σειρά οκτώ– πλοίο τύπου Kamsarmax, στο ναυπηγείο της Dalian Cosco KHI Ship Engineering Co., Ltd.…

Με αφορμή τη συμπλήρωση 70 ετών παρουσίας του Ιδρύματος Ευγενίδου στα ναυτιλιακά δρώμενα της χώρας, αλλά και την πρόσφατη ολοκλήρωση της ψηφιοποίησης του αρχείου…

«Εκτινάχθηκε» ο ρυθμός ανόδου του πληθωρισμού τον Απρίλιο εφέτος, καθώς αυξήθηκε 5,4% (ετήσια σύγκριση) από 3,9% τον Μάρτιο και έναντι αύξησης 2% τον Απρίλιο…

Ο κίνδυνος εξάπλωσης του χανταϊού για τον παγκόσμιο πληθυσμό είναι «απολύτως χαμηλός», διαβεβαίωσε σήμερα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ) έπειτα από επιδημία που ξέσπασε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ