
Οι εταιρείες κοινής ωφελείας της Ασίας αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, προκειμένου να περιορίσουν το κόστος και να διασφαλίσουν τον ενεργειακό εφοδιασμό, καθώς ο πόλεμος των ΗΠΑ και του Ισραήλ κατά του Ιράν κατέστησε τις μεταφορές LNG μέσω του Στενού του Ορμούζ σχεδόν αδύνατες και εκτίναξε τις τιμές spot στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων τριών ετών.
Οι τιμές του LNG στην Ασία έχουν διπλασιαστεί σε αυτό που εμπειρογνώμονες του κλάδου περιγράφουν ως το δεύτερο μεγάλο σοκ εφοδιασμού σε τέσσερα χρόνια.
Σε ολόκληρη την ήπειρο, η αντίδραση ήταν άμεση. Το Μπανγκλαντές αυξάνει την παραγωγή και τις εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα. Οι Φιλιππίνες αυξάνουν την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα, ενώ μειώνουν δραστικά την παραγωγή από LNG. Το Βιετνάμ διαπραγματεύεται νέες συμβάσεις προμήθειας άνθρακα και η Ταϊλάνδη αυξάνει την παραγωγή από το μεγαλύτερό της εργοστάσιο άνθρακα, προκειμένου να διατηρήσει τα αποθέματα LNG. Η Νότια Κορέα σχεδιάζει να άρει τα ανώτατα όρια στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα και να αυξήσει την παραγωγή πυρηνικής ενέργειας, ενώ η κορυφαία εταιρεία κοινής ωφελείας της Ιαπωνίας, η JERA, δήλωσε ότι θα διατηρήσει τα εργοστάσια άνθρακα σε λειτουργία με υψηλά ποσοστά αξιοποίησης.
Ο Υπουργός Ενέργειας του Πακιστάν, Awais Leghari, δήλωσε ότι οι εγχώριοι σταθμοί παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με άνθρακα θα μπορούν να παράγουν περισσότερη ενέργεια κατά τις ώρες χαμηλής ζήτησης, καθώς μειώνεται η παραγωγή από LNG. Παράλληλα πρόσθεσε ότι η επέκταση των φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων βοήθησε τη χώρα να αποφύγει την επανάληψη των διακοπών ρεύματος που ακολούθησαν την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.
Οι αναταραχές στην προσφορά αναμένεται να προκαλέσουν μόνιμη ζημιά στη ζήτηση LNG σε ολόκληρη την Ασία. Αναλυτές της Wood Mackenzie υποστηρίζουν ότι η σύγκρουση θα «μειώσει σημαντικά την αύξηση της ζήτησης LNG στην Ασία το 2026», ενώ η συμβουλευτική εταιρεία αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τις εισαγωγές στην περιοχή σε περίπου 5 εκατ. μετρικούς τόνους από 12,4 εκατ. τόνους, με βάση την υπόθεση διακοπής της προσφοράς από τη Μέση Ανατολή για δύο μήνες. Οι αγοραστές στην Ασία θα αντιμετωπίσουν επίσης υψηλότερο κόστος από τον Ιούνιο, καθώς τα περισσότερα συμβόλαια LNG συνδέονται με τις τιμές του πετρελαίου με καθυστέρηση τριών μηνών.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…

Το Ομάν απέρριψε κάθε κίνηση επιβολής τελών διέλευσης στα Στενά του Ορμούζ, επικαλούμενο το διεθνές δίκαιο, που εγγυάται τη διέλευση από στενά τα οποία…

Το Ιράν «καταδίκασε σθεναρά» τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα τα συνεχιζόμενα αμερικανικά πλήγματα στην επικράτειά του, προσάπτοντας στην Ουάσιγκτον ότι «εκμηδένισε όλες τις…

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου οδεύει προς συρρίκνωση για πρώτη φορά από την κορύφωση της πανδημίας το 2020, εξέλιξη που αποδίδεται άμεσα στις συνεχιζόμενες συγκρούσεις…

Ο Ντόναλντ Τραμπ υποστήριξε πως οι Ηνωμένες Πολιτείες έπληξαν το Ιράν «πολύ δυνατά» την περασμένη νύκτα και πως μια συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών…

Στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1992 κινήθηκαν οι πειρατικές και ληστρικές επιθέσεις εναντίον πλοίων το α΄ εξάμηνο φέτος, σύμφωνα με δεδομένα του International Maritime…

Με ισχυρή δυναμική ολοκληρώθηκε το πρώτο εξάμηνο του 2026 για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο σιτηρών, καθώς τα στοιχεία της AXSMarine μέσα από την ανάλυση…

Την απόλυτη κυριαρχία των κινεζικών ναυπηγείων στις παραγγελίες πλοίων το α΄ εξάμηνο επιβεβαιώνουν τα δεδομένα της Clarksons Research. Ειδικότερα, σε όρους CGT, τα ναυπηγεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ