
Το Ομάν απέρριψε κάθε κίνηση επιβολής τελών διέλευσης στα Στενά του Ορμούζ, επικαλούμενο το διεθνές δίκαιο, που εγγυάται τη διέλευση από στενά τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διεθνή ναυσιπλοΐα. Τη συγκεκριμένη θέση παρουσίασε ο Khamis bin Mohammed Al Shammakhi, Υφυπουργός Μεταφορών του Ομάν, κατά τη διάρκεια της συνόδου του συμβουλίου του ΙΜΟ στο Λονδίνο. Ο ίδιος ξεκαθάρισε πως η χώρα «δεν υποστηρίζει την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από το στενό».
Ο υφυπουργός επαναβεβαίωσε τη δέσμευση του Σουλτανάτου στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας, τη διαφύλαξη των διεθνών ναυτιλιακών διαδρομών, την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και την αδιάλειπτη κίνηση του παγκόσμιου εμπορίου. Στο περιθώριο της συνόδου, η αντιπροσωπεία του Ομάν συναντήθηκε με τον Γενικό Γραμματέα του οργανισμού, Arsenio Dominguez, προκειμένου να συζητηθούν θέματα ναυτικής ασφάλειας, προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος και μηχανισμών ανταπόκρισης στις αναδυόμενες ναυτιλιακές προκλήσεις.
Ωστόσο, σε αυτό το σημείο, είναι άξιο αναφοράς ότι το Ομάν, όπως είχαν αναφέρει τα ΝΧ σε προηγούμενο άρθρο, τηρεί μια σκόπιμα ασαφή στάση γύρω από τις συζητήσεις για την επιβολή «διοδίων» στα Στενά του Ορμούζ. Ευρισκόμενο στις νοτιοανατολικές ακτές της Αραβικής Χερσονήσου, νότια του στενού, το Ομάν αποτελεί βασικό διαμεσολαβητή, τον οποίο «εμπιστεύονται» τόσο η Ουάσιγκτον όσο και η Τεχεράνη. Επομένως, παρά τις διαβεβαιώσεις, μόνο το μέλλον θα δείξει ποια εν τέλει στάση θα κρατήσει το Ομάν επί του ζητήματος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) χτύπησαν 15 ρωσικά σκάφη στην Αζοφική Θάλασσα στη διάρκεια της νύχτας, μεταξύ των οποίων επτά τάνκερ, όπως δήλωσε σήμερα…

Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών…

Διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον προσελκύει τερματικός σταθμός στη Βραζιλία, η πώληση του οποίου αποτιμάται στα $5 δισ. Το Porto Sudeste στο Ρίο ντε Τζανέιρο ελέγχεται…

Το Ιράν «καταδίκασε σθεναρά» τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα τα συνεχιζόμενα αμερικανικά πλήγματα στην επικράτειά του, προσάπτοντας στην Ουάσιγκτον ότι «εκμηδένισε όλες τις…

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου οδεύει προς συρρίκνωση για πρώτη φορά από την κορύφωση της πανδημίας το 2020, εξέλιξη που αποδίδεται άμεσα στις συνεχιζόμενες συγκρούσεις…

Στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1992 κινήθηκαν οι πειρατικές και ληστρικές επιθέσεις εναντίον πλοίων το α΄ εξάμηνο φέτος, σύμφωνα με δεδομένα του International Maritime…

Με ισχυρή δυναμική ολοκληρώθηκε το πρώτο εξάμηνο του 2026 για το παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο σιτηρών, καθώς τα στοιχεία της AXSMarine μέσα από την ανάλυση…

Την απόλυτη κυριαρχία των κινεζικών ναυπηγείων στις παραγγελίες πλοίων το α΄ εξάμηνο επιβεβαιώνουν τα δεδομένα της Clarksons Research. Ειδικότερα, σε όρους CGT, τα ναυπηγεία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ