Η ανανέωση στόλου στα επιβατηγά και RoPax πλοία στρέφεται πλέον σε ολοκληρωμένες λύσεις πρόωσης που συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή απόδοση, κανονιστική συμμόρφωση και δυνατότητα μελλοντικής χρήσης εναλλακτικών καυσίμων. Υπό αυτές τις συνθήκες, η Wärtsilä θα προμηθεύσει ευρύ φάσμα συστημάτων πρόωσης για εννέα νεότευκτα επιβατηγά πλοία που κατασκευάζονται για τους στόλους του Grimaldi Group.

Και τα εννέα πλοία θα εξοπλιστούν με μηχανές Wärtsilä 46F, οι οποίες χαρακτηρίζονται από υψηλή ενεργειακή απόδοση. Οι μηχανές έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν αξιόπιστη απόδοση με τα συμβατικά καύσιμα, διατηρώντας παράλληλα ανοικτή τη δυνατότητα λειτουργίας με βιώσιμα καύσιμα, όπως η μεθανόλη.

Επίσης, περιλαμβάνεται υβριδικό σύστημα καθαρισμού καυσαερίων, το οποίο θα υποστηρίζει τη συμμόρφωση με τις αυστηρότερες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, διατηρώντας παράλληλα λειτουργική ευελιξία. Επιπλέον, οι εγκάρσιοι προωστήρες θα υποστηρίζουν τους ελιγμούς και τις εργασίες πρόσδεσης, ιδιαίτερα σημαντικές για πλοία που εκτελούν συχνές προσεγγίσεις σε λιμένες.

Τα τρία πλοία της Finnlines θα διαθέτουν επιπλέον ολοκληρωμένο υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα, σχεδιασμένο για την ενίσχυση της αποδοτικότητας της πρόωσης, τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την υποστήριξη πιο βιώσιμων λειτουργιών. Η Wärtsilä θα προμηθεύσει επίσης δύο μειωτήρες στροφών, δύο έλικες μεταβλητού βήματος με γραμμές αξόνων, καθώς και το σύστημα απομακρυσμένου ελέγχου πρόωσης Wärtsilä ProTouch.
Τα πλοία ναυπηγούνται στο China Merchants Shipbuilding Industry Group Weihai Shipyard Co., Ltd., στο πλαίσιο του προγράμματος ανανέωσης στόλου του Grimaldi Group, το οποίο συνδέεται με τη μετάβαση σε λειτουργίες χαμηλότερων εκπομπών.

Από τα εννέα πλοία, τέσσερα προορίζονται για τη Grimaldi Lines, τρία για τη Finnlines και δύο για τη Minoan Lines. Οι παραγγελίες για τις μηχανές, τα συστήματα πρόωσης και οι πλυντηρίδες καυσαερίων καταγράφηκαν από τη Wärtsilä το 2025, ενώ η παραγγελία για το υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα των πλοίων της Finnlines καταγράφηκε το πρώτο τρίμηνο του 2026.