
Η κρίση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει σημαντικές αναταραχές και στην Κύπρο, μετά και τις επιθέσεις από drones κατά της βρετανικής βάσης στο Ακρωτήρι την 1η Μαρτίου. Υπό αυτό το πλαίσιο, το υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου επιβεβαίωσε ότι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος έπληξε τη στρατιωτική του βάση στο Ακρωτήρι της Κύπρου. Η αντίδραση της Ελλάδας ήταν άμεση, με τις φρεγάτες «Κίμων» και «Ψαρά» να βρίσκονται ήδη στην Κύπρο, από κοινού με δύο ελληνικά F-16.
Πέρα από την Ελλάδα, τόσο η Γαλλία όσο και Μεγάλη Βρετανία εξήγγειλαν πως θα συνδράμουν στρατιωτικά την Κύπρο για προληπτικούς λόγους. Ειδικότερα,, ο Μακρόν ενημέρωσε τον Χριστοδουλίδη πως η χώρα του στέλνει στο νησί αντιπυραυλικά συστήματα, συστήματα anti-drone καθώς και μια φρεγάτα, ενώ θα αποστείλει προσεχώς και δεύτερη φρεγάτα.
«Συνεχίζουμε τις αμυντικές μας επιχειρήσεις και μόλις μίλησα με τον Πρόεδρο της Κύπρου για να τον ενημερώσω ότι αποστέλλουμε ελικόπτερα με δυνατότητες αντιμετώπισης μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drone), ενώ το (πολεμικό πλοίο) HMS Dragon πρόκειται να αναπτυχθεί στην περιοχή, τόνισε από τη μεριά του ο Κιρ Στάρμερ.
Ωστόσο τις πρωινές ώρες της 4ης Μαρτίου η Κύπρος δέχθηκε μια ακόμα απειλή. Σύμφωνα με πληροφορίες δύο ελληνικά μαχητικά F-16 απογειώθηκαν εσπευσμένα για την αντιμετώπιση drone. Το ίχνος του UAV προερχόταν από τον Λίβανο, με σαφή πορεία προς τις βρετανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις στο Ακρωτήρι. Για την ασφαλή διεξαγωγή της αναχαίτισης επιβλήθηκε προσωρινή απαγόρευση πτήσεων στον κυπριακό εναέριο χώρο, κάτι το οποίο δεν επιβεβαίωσε ο Κύπριος κυβερνητικός εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης. Σύμφωνα με τον ίδιο, στο πλαίσιο των διαδικασιών ζητήθηκε από δύο πτήσεις να παραμείνουν για σύντομο χρονικό διάστημα σε αναμονή, ώστε να επιχειρήσουν τα ελληνικά F-16.
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι ο κυβερνήτης της μιας εκ των δύο πτήσεων επέλεξε να επιστρέψει στην Αθήνα, ενώ η δεύτερη πτήση προσγειώθηκε κανονικά λίγο αργότερα. Ο εναέριος χώρος συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά.
Υπενθυμίζεται ότι, η πρωινή πτήση (902) της Aegean προς Λάρνακα, επέστρεψε στην Αθήνα για λόγους ασφαλείας.
Το αεροσκάφος βρισκόταν σε διαδικασία προσγείωσης, όταν αρχικά ανακοινώθηκε ότι θα υπάρξει καθυστέρηση αλλά στη συνέχεια ενημερώθηκε ότι η πτήση θα επιστρέψει στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Σύμφωνα με πληροφορίες από την AEGEAN η πτήση αναμένεται γύρισε στην Αθήνα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή τιμολόγηση της έκδοσης μη εξασφαλισμένου ομολόγου συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο, το οποίο θα…

Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ