
Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια κλίμακα, αποκαλύπτει σήμερα το παρατηρητήριο του κλίματος Copernicus της ΕΕ, καθώς η γηραιά ήπειρος αρχίζει να δοκιμάζεται από νέο κύμα καύσωνα.
Η μέση θερμοκρασία στη δυτική Ευρώπη έφτασε τους 20,74 ° Κελσίου τον Ιούνιο, με άλλα λόγια ήταν 3 ° Κελσίου πάνω από τις φυσιολογικές τιμές κατά την περίοδο 1991-2020, αναφέρει το ινστιτούτο Κοπέρνικος στο μηνιαίο ενημερωτικό δελτίο του, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ, που είχε καταγραφτεί μόλις τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
«Η κλιματική αλλαγή οδεύει να περάσει από το καθεστώς του μελλοντικού προβλήματος, αφηρημένου και στατιστικού, για το οποίο ενημερωνόμαστε σε εκθέσεις, σε αυτό της απτής πραγματικότητας που ανατρέπει την καθημερινή ζωή», τόνισε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Σαμάνθα Μπέρτζες, αρμόδια για στρατηγικά ζητήματα στο ευρωπαϊκό κέντρο μεσοπρόθεσμων μετεωρολογικών προβλέψεων (CEPMMT στα γαλλικά, ECMWF στα αγγλικά), διακυβερνητικό οργανισμό που διαχειρίζεται το ινστιτούτο Κοπέρνικος.
«Η Ευρώπη θερμαίνεται πολύ ταχύτερα από τον παγκόσμιο μέσο όρο», θύμισε, επισημαίνοντας τις αλλαγές στην κυκλοφορία της ατμόσφαιρας ως μια από τις αιτίες.

«Οι αλλαγές που παρατηρούνται στην ατμοσφαιρική κυκλοφορία υποδεικνύουν πως το φαινόμενο θα πολλαπλασιαστεί στην Ευρώπη στο μέλλον. Θα βλέπουμε περισσότερα κύματα ζέστης σ’ έναν πιο θερμό κόσμο. Και θα είναι πιο εντατικά, θα διαρκούν περισσότερο και θα πλήττουν περισσότερες γεωγραφικές ζώνες, πρόσθεσε καλώντας να υπάρξει ουδετερότητα ως προς τις καθαρές εκπομπές αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου «το συντομότερο».
Τον Ιούνιο, οι θερμοκρασίες σε παγκόσμια κλίμακα ξεπέρασαν κατά 1,39 ° Κελσίου τον εκτιμώμενο μέσο όρο της προβιομηχανικής εποχής (1850-1900), αναφέρεται ακόμη στην έκθεση του ινστιτούτου.
Ήταν ο δεύτερος πιο θερμός Ιούνιος στα χρονικά, τόσο σε παγκόσμια κλίμακα όσο και στην Ευρώπη στο σύνολό της, προσθέτει ο Κοπέρνικος, καθώς η ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή κι η υπερθέρμανση του πλανήτη συνεχίζεται.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η ανάπτυξη αντικειμενικής μεθοδολογίας με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση και την επαλήθευση της εξοικονόμησης καυσίμου και της μείωσης των εκπομπών…

Αύξηση κατά 15,6% σημείωσαν οι ελληνικές εξαγωγές στις ΗΠΑ κατά το α’ εξάμηνο 2026 (Ιαν.-Ιουν.), σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, σύμφωνα…

Την Πέμπτη 28 Μαΐου 2026, στο Μουσείο Μπενάκη, έλαβε χώρα η 18η τελετή απονομής των Βραβείων Ευκράντη. Τα Βραβεία Ευκράντη, διοργανώνονται από το περιοδικό Ναυτικά…

Το λιμενικό και το Πολεμικό Ναυτικό της Ινδίας αναζητούν είκοσι δύο μέλη του πληρώματος που αγνοούνται μετά τη βύθιση στις ανατολικές ακτές της χώρας…

H ινδική υπηρεσία θαλάσσιας έρευνας και διάσωσης έχασε σήμερα την επικοινωνία με το υπό σημαία Παναμά φορτηγό πλοίο Ocean Winner, το οποίο βυθίστηκε στα…

Η Sallaum Lines ανακοίνωσε την ίδρυση της SallaumLogistics Ltd, μιας εξειδικευμένης ευρωπαϊκής εταιρείας logistics για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία επεκτείνει το δίκτυο…

Η Fincantieri και η Viking ανακοίνωσαν την Πέμπτη 20 Αυγούστου ότι συνυπέγραψαν συμφωνία για την κατασκευή δύο νέων κρουαζιερόπλοιων, στο πλαίσιο άσκησης του δικαιώματος…

Μετά το μπλόκο του Ισραήλ στην πρόταση εξαγοράς της ΖΙΜ από τη Hapag-Lloyd, και οι αρχές ανταγωνισμού της Βραζιλίας διερευνούν εξονυχιστικά το deal. Ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ