
Επενδύσεις ύψους $200 δισ. στην τεχνητή νοημοσύνη και στις υποδομές ανακοίνωσε πρόσφατα η Amazon, αποτελώντας τον πρώτο αμερικανικό κολοσσό τεχνολογίας που ξεκινά ένα τέτοιο κύμα δαπανών.
Ο CEO της Amazon, Andy Jassy, συνομιλώντας με χρηματοοικονομικούς αναλυτές, παραδέχτηκε ότι η εταιρεία «θα επενδύσει επιθετικά στο ΑΙ», καθώς θεωρεί ότι «οι εμπειρίες των πελατών θα αναδιαμορφωθούν από την τεχνητή νοημοσύνη».
Οι δρομολογούμενες επενδύσεις της Amazon στο ΑΙ είναι σημαντικά υψηλότερες σε σχέση με αυτές των $125 δισ. το 2025, με αποτέλεσμα οι επενδυτές να εκφράσουν τις ανησυχίες τους στα χρηματιστηριακά ταμπλό και η τιμή της μετοχής, μετά την ανακοίνωση, να υποχωρήσει κατά 11%.
Πάντως, ενώ σε διάστημα λίγων ημερών οι τεχνολογικοί κολοσσοί Meta, Amazon, Google και Microsoft ανακοίνωσαν επενδύσεις ύψους $650 δισ. στο ΑΙ και σε συναφή projects, δεν είναι λίγες οι φωνές που υποστηρίζουν ότι η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί μια φούσκα έτοιμη να σκάσει. Υπό αυτό το πρίσμα, το επενδυτικό κοινό διερωτάται κατά πόσο και πότε οι επενδύσεις στο ΑΙ θα έχουν απόδοση.
Ο Jamie Dimon της JPMorgan Chase, μιλώντας στο BBC, ανέφερε ότι «ορισμένα από τα χρήματα που έχουν επενδυθεί στο ΑΙ θα χαθούν». Στο ίδιο μήκος κύματος, ο επικεφαλής της Cisco επισήμανε ότι «η μετάβαση στην τεχνητή νοημοσύνη θα δημιουργήσει νικητές», αλλά προειδοποίησε ότι «θα υπάρξουν σφαγές στην πορεία». Για τον Διοικητή της Τράπεζας της Αγγλίας, οι μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μια «απότομη διόρθωση» στις αποτιμήσεις τους, αναφέροντας ότι οι τιμές των μετοχών στις ΗΠΑ θυμίζουν εκείνες πριν από το σκάσιμο της φούσκας των dot-com στις αρχές της δεκαετίας του 2000.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι η τεχνητή νοημοσύνη αποδεικνύεται μαραθώνιος και όχι σπριντ και μένει να φανεί ποιες είναι αυτές οι εταιρείες που θα φανούν ανθεκτικές στη νέα αυτή τεχνολογική επανάσταση και θα καρπωθούν τα οφέλη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποσχέθηκε σήμερα στον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ «υπέροχο μέλλον» στη σχέση των ΗΠΑ με την Κίνα, καθώς άρχισε…

Η Trafigura, μαζί με την Entreprise Générale du Cobalt (EGC) και την EVelution Energy, συνυπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στο πλαίσιο της προσπάθειάς της να…

Mε ταχείς ρυθμούς προχωρά η πράσινη μετάβαση του στόλου των πλοίων που επιχειρούν σε τακτικές γραμμές. Σύμφωνα με διαθέσιμα στοιχεία από το World Shipping…

Οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, οι οποίες «παρέλυσαν» τις εξαγωγές του Αραβικού Κόλπου, είχαν ως αποτέλεσμα για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, και…

Παρουσία κορυφαίων αξιωματούχων, πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη το EU Trade Policy Retreat, μια εκδήλωση που διοργανώθηκε από τη Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Κύπρου στον ΟΗΕ και…

Σε φάση ισχυρής, βασιζόμενης στον όγκο, ανάκαμψης έχει εισέλθει η ναυλαγορά ξηρού φορτίου, αφήνοντας οριστικά πίσω την απότομη διόρθωση του 2025. Όπως καταγράφει πρόσφατο…

Την είσοδο στην αγορά της Αλάσκας πραγματοποίησε η MSC Cruises, με το κρουαζιερόπλοιο «MSC Poesia» να αναχωρεί από το Σιάτλ στις 11 Μαΐου. Η…

Η πρόσφατη σύγκλιση των τιμών στα ναυτιλιακά καύσιμα υποδηλώνει ότι οι εφοδιαστικές αλυσίδες προσαρμόζονται στις νέες συνθήκες. Ωστόσο, σύμφωνα με την Howe Robinson, η…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ