
Επενδύσεις ύψους $200 δισ. στην τεχνητή νοημοσύνη και στις υποδομές ανακοίνωσε πρόσφατα η Amazon, αποτελώντας τον πρώτο αμερικανικό κολοσσό τεχνολογίας που ξεκινά ένα τέτοιο κύμα δαπανών.
Ο CEO της Amazon, Andy Jassy, συνομιλώντας με χρηματοοικονομικούς αναλυτές, παραδέχτηκε ότι η εταιρεία «θα επενδύσει επιθετικά στο ΑΙ», καθώς θεωρεί ότι «οι εμπειρίες των πελατών θα αναδιαμορφωθούν από την τεχνητή νοημοσύνη».
Οι δρομολογούμενες επενδύσεις της Amazon στο ΑΙ είναι σημαντικά υψηλότερες σε σχέση με αυτές των $125 δισ. το 2025, με αποτέλεσμα οι επενδυτές να εκφράσουν τις ανησυχίες τους στα χρηματιστηριακά ταμπλό και η τιμή της μετοχής, μετά την ανακοίνωση, να υποχωρήσει κατά 11%.
Πάντως, ενώ σε διάστημα λίγων ημερών οι τεχνολογικοί κολοσσοί Meta, Amazon, Google και Microsoft ανακοίνωσαν επενδύσεις ύψους $650 δισ. στο ΑΙ και σε συναφή projects, δεν είναι λίγες οι φωνές που υποστηρίζουν ότι η τεχνητή νοημοσύνη αποτελεί μια φούσκα έτοιμη να σκάσει. Υπό αυτό το πρίσμα, το επενδυτικό κοινό διερωτάται κατά πόσο και πότε οι επενδύσεις στο ΑΙ θα έχουν απόδοση.
Ο Jamie Dimon της JPMorgan Chase, μιλώντας στο BBC, ανέφερε ότι «ορισμένα από τα χρήματα που έχουν επενδυθεί στο ΑΙ θα χαθούν». Στο ίδιο μήκος κύματος, ο επικεφαλής της Cisco επισήμανε ότι «η μετάβαση στην τεχνητή νοημοσύνη θα δημιουργήσει νικητές», αλλά προειδοποίησε ότι «θα υπάρξουν σφαγές στην πορεία». Για τον Διοικητή της Τράπεζας της Αγγλίας, οι μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μια «απότομη διόρθωση» στις αποτιμήσεις τους, αναφέροντας ότι οι τιμές των μετοχών στις ΗΠΑ θυμίζουν εκείνες πριν από το σκάσιμο της φούσκας των dot-com στις αρχές της δεκαετίας του 2000.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι η τεχνητή νοημοσύνη αποδεικνύεται μαραθώνιος και όχι σπριντ και μένει να φανεί ποιες είναι αυτές οι εταιρείες που θα φανούν ανθεκτικές στη νέα αυτή τεχνολογική επανάσταση και θα καρπωθούν τα οφέλη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η κρίση στη Μέση Ανατολή και ο αποκλεισμός του Στενού του Ορμούζ έχει πλήξει «σκληρά» τις μεταφορές, έχει αυξήσει το κόστος των καυσίμων και…

Το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών προχώρησε, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, σε αθόρυβη παράταση της περιόδου χάριτος για τα φορτία ρωσικού πετρελαίου που βρίσκονται εν…

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO – International Maritime Organization) επεξεργάζεται σχέδιο απομάκρυνσης των εκατοντάδων πλοίων που έχουν εγκλωβιστεί στον Κόλπο μετά την έναρξη της…

Στον απόηχο της ενεργειακής κρίσης η οποία πλήττει την παγκόσμια αγορά ενέργειας, οι εξαγωγές ενεργειακών πόρων από τις ΗΠΑ διαφαίνεται ότι παίρνουν την ανιούσα,…

Τη δημιουργία του «Bharat Maritime Insurance Pool», ενός εγχώριου μηχανισμού ναυτασφαλίσεων που υποστηρίζεται από το κράτος και διαθέτει εγγύηση ύψους 129,8 δισ. ρουπιών, ενέκρινε…

Η American Airlines διαψεύδει κατηγορηματικά κάθε σενάριο συγχώνευσης με τη United Airlines, καθώς σε επίσημη ανακοίνωσή της η εταιρεία ξεκαθαρίζει ότι δεν συμμετέχει, ούτε…

Άνοδο κατά 70,7% εμφάνισαν οι ταξιδιωτικές εισπράξεις στο δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2026 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Σύμφωνα με τα στοιχεία…

Μια τρομοκρατική επιχείρηση, ενορχηστρωμένη από την Τεχεράνη, απέτρεψαν η Μοσάντ και οι αρχές του Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με την κυβέρνηση του Ισραήλ. Στο στόχαστρο του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ