
Οι χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης έδωσαν την τελική έγκριση στο σχέδιο απαγόρευσης των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2027 επιτρέποντας έτσι την μετατροπή του σε νόμο.
Το μέτρο καθιστά νομικά δεσμευτική την υπόσχεση της Ενωσης να διακόψει τις σχέσεις της με τον πρώην προνομιακό προμηθευτή της φυσικού αερίου, σχεδόν τέσσερα χρόνια μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022.
Οι υπουργοί Ευρωπαϊκών Υποθέσεων ενέκριναν το μέτρο σε συνάντηση στις Βρυξέλλες σήμερα. Η Σλοβακία και η Ουγγαρία ψήφισαν κατά.
Η Ουγγαρία δήλωσε ότι θα προσφύγει στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το μέτρο απαιτούσε έγκριση από ενισχυμένη πλειοψηφία των χωρών ώστε να ξεπεραστεί η αντίθεση της Ουγγαρίας και της Σλοβακίας, οι οποίες παραμένουν σε μεγάλο βαθμό εξαρτημένες από τις ρωσικές εισαγωγές ενέργειας και επιθυμούν να διατηρήσουν στενές σχέσεις με τη Μόσχα.
Η συμφωνία προβλέπει ότι η ΕΕ θα σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2026 και τις εισαγωγές μέσω αγωγών μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2027.
Ο νόμος επιτρέπει την μετατόπιση αυτής της προθεσμίας μέχρι το αργότερον την 1η Νοεμβρίου 2027, αν μια χώρα δυσκολεύεται να πληρώσει τις αποθήκες φυσικού αερίου με προμήθειες εκτός Ρωσίας πριν από την χειμερινή περίοδο.
Η Ρωσία προμήθευε περισσότερο από το 40% του φυσικού αερίου της ΕΕ πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία. Αυτό το ποσοστό μειώθηκε στο 13% περίπου το 2025, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της ΕΕ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Τις αλυσιδωτές επιπτώσεις της γεωπολιτικής ρευστότητας στις ναυλαγορές, την εκτίναξη των αξιών του παγκόσμιου στόλου και τις αβεβαιότητες της ενεργειακής μετάβασης ανέλυσαν κορυφαίοι Έλληνες…

Η κρίση που μαίνεται τους τελευταίους επτά μήνες στη Μέση Ανατολή έχει «λυγίσει» την αγορά ενέργειας, εξαντλώντας το «ντεπόζιτο» πετρελαίου της. Προκειμένου να αναπληρωθούν…

Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, στις φλόγες τυλίχθηκε χθες βράδυ ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου, στα ανοικτά των ακτών του Σότσι στη Μαύρη…

Στοιχεία για την παραβίαση του συστήματος πρόωσης ενός πλήρως φορτωμένου VLCC στα ανοικτά των ακτών του Τέξας εντόπισαν ερευνητές του FBI και της αμερικανικής…

Τον έλεγχο του Μπαμπ ελ Μαντέμπ ισχυρίζονται ότι ανέκτησαν οι υποστηριζόμενες από τη Σαουδική Αραβία κυβερνητικές δυνάμεις της Υεμένης, στο πλαίσιο ευρείας αντεπίθεσης κατά…

Στα 5,8 εκατ. βαρέλια ημερησίως ανήλθαν οι ροές πετρελαίου μέσω του σαουδαραβικού αγωγού East-West, με τελικό προορισμό τον εξαγωγικό κόμβο του Γιανμπού στην Ερυθρά…

Κεφαλαιακές ανάγκες της τάξης των $55 δισ. απαιτούνται έως το 2040 προκειμένου ο πολυτροπικός Διάδρομος Μεταφορών της Κασπίας (Trans-Caspian Transport Corridor ‒ TCTC) να…

Η διάθεση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου απαιτεί πλοία ανεφοδιασμού που να μπορούν να τη μεταφέρουν ως φορτίο και να την παραδίδουν με ελεγχόμενο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ