
Οι ΗΠΑ πραγματοποιούν απόπειρα κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου «Olina» στην Καραϊβική κοντά στο Τρινιντάντ, στην πέμπτη τέτοια απαγόρευση πλοίων τις τελευταίες εβδομάδες στο πλαίσιο των προσπαθειών της Ουάσιγκτον να ελέγξει τις εξαγωγές πετρελαίου της Βενεζουέλας, δήλωσαν σήμερα δύο Αμερικανοί αξιωματούχοι.
Το «Olina», το οποίο σύμφωνα με τη δημόσια ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis έφερε ψεύτικη σημαία Ανατολικού Τιμόρ, είχε αποπλεύσει προηγουμένως από τη Βενεζουέλα και επέστρεψε στην περιοχή, δήλωσε ναυτιλιακή πηγή με άμεση γνώση του θέματος.
«Ο πομποδέκτης AIS [εντοπισμού] του πλοίου ήταν για τελευταία φορά ενεργός πριν από 52 ημέρες στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη της Βενεζουέλας, βορειοανατολικά του Κουρασάο», ανέφερε ξεχωριστά η βρετανική εταιρία διαχείρισης κινδύνου στη θάλασσα Vanguard.
«Η σύλληψη ακολουθεί μια παρατεταμένη καταδίωξη δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με φορτία βενεζουελάνικου πετρελαίου, το οποίο υπόκειται σε κυρώσεις, στην περιοχή».
Το «Olina» αναχώρησε από τη Βενεζουέλα την περασμένη εβδομάδα φορτωμένο πλήρως με πετρέλαιο μαζί με άλλα πλοία λίγο αφότου οι ΗΠΑ αιχμαλώτισαν τον πρόεδρο της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο στις 3 Ιανουαρίου, και επέστρεφε πλήρως φορτωμένο στη Βενεζουέλα μετά τον αποκλεισμό των ΗΠΑ στις εξαγωγές βενεζουελάνικου πετρελαίου, ανέφερε η ναυτιλιακή πηγή.
Οι ΗΠΑ επέβαλαν κυρώσεις στο δεξαμενόπλοιο τον Ιανουάριο πέρυσι, όταν έφερε την επωνυμία Minerva M, με την Ουάσινγκτον να λέει ότι ήταν μέρος του λεγόμενου σκιώδους στόλου πλοίων που πλέουν εκτός ρυθμιστικών κανόνων χωρίς γνωστή ασφάλιση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…

Ηχηρό πλήγμα ύψους 202 δισ. ευρώ υπέστη η γερμανική οικονομία το 2025 από κυβερνοεπιθέσεις, με τις Αρχές να προειδοποιούν για ένα αυξανόμενο κύμα εγκλημάτων…

Την επαναλειτουργία της πλέον εμβληματικής πετρελαϊκής υποδομής της, του διυλιστηρίου Ras Lanuf, εντός των επόμενων δώδεκα μηνών, δρομολογεί η Εθνική Εταιρεία Πετρελαίου της Λιβύης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ