
Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο, σηματοδοτώντας μια απότομη κλιμάκωση της γεωπολιτικής διαμάχης μεταξύ των δύο χωρών που διαρκεί εδώ και μήνες.
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα απαγορεύσει την εξαγωγή προς την Ιαπωνία όλων των προϊόντων «διπλής χρήσης» με πιθανές στρατιωτικές εφαρμογές, επικαλούμενο λόγους εθνικής ασφάλειας. Η επίσημη ανακοίνωση ήταν ασαφής όσον αφορά τα συγκεκριμένα προϊόντα. Ωστόσο, τα κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το Πεκίνο εξετάζει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει ορισμένες σπάνιες γαίες στα προϊόντα που περιορίζει.
Η κρατική εφημερίδα China Daily ανέφερε ότι οι αρχές εξετάζουν το ενδεχόμενο να επιβάλουν αυστηρότερους ελέγχους στις άδειες εξαγωγής των λεγόμενων μεσαίων και βαρέων σπάνιων γαιών — σπάνιων ομάδων μετάλλων που χρησιμοποιούνται σε συσκευές που κυμαίνονται από κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων έως πυραυλικά συστήματα.
Λίγο μετά την ανακοίνωση του κινεζικού υπουργείου, ο πρώην επικεφαλής της κρατικής εφημερίδας Global Times δήλωσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι η αναστολή των αποστολών σπάνιων γαιών «θα πλήξει ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα βιομηχανικών τομέων» και ότι «δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα να συμβεί οτιδήποτε».
Η Ιαπωνία έχει κάνει σημαντικά βήματα προόδου τα τελευταία 15 έτη όσον αφορά τη διαφοροποίηση των εφοδιαστικών της αλυσίδων και έχει μειώσει την εξάρτησή της από τις σπάνιες γαίες της Κίνας σε περίπου 60 έως 70% σήμερα, από 90% το 2010, όπως σημειώνουν οι New York Times. Ωστόσο, η Κίνα εξακολουθεί να κυριαρχεί στην παραγωγή, ενώ η Ιαπωνία εξαρτάται σχεδόν εξ ολοκλήρου από την Κίνα για σπάνιες γαίες, όπως το δυσπρόσιο και το τέρβιο.
Σύμφωνα με το Nomura Research Institute, ένας τρίμηνος περιορισμός των εξαγωγών από την Κίνα θα είχε ως αποτέλεσμα απώλειες στην παραγωγή της Ιαπωνίας ύψους περίπου 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Εάν οι περιορισμοί συνεχιστούν για ένα ολόκληρο έτος, οι απώλειες προβλέπεται να αυξηθούν στα 17 δισεκατομμύρια δολάρια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Νέα επίθεση σε εμπορικό πλοίο καταγράφηκε στα Στενά του Ορμούζ, με απολογισμό 12 τραυματίες ναυτικούς, όπως αναφέρουν πηγές της αγοράς. Ειδικότερα, σύμφωνα με ανακοίνωση…

Άνοδο σημείωσαν οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων τον Σεπτέμβριο. Σύμφωνα με τα δεδομένα της πλατφόρμας Alternative Fuels Insight (AFI) του DNV, τον περασμένο…

Η υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη κερδίζει δυναμική, με τις πωλήσεις ρεκόρ μέχρι στιγμής φέτος να οφείλονται σε μια πληθώρα προσιτών μοντέλων που κυκλοφορούν…

Τα προπολεμικά τους επίπεδα ξεπέρασαν οι πετρελαϊκές εξαγωγές από τις χώρες του Περσικού Κόλπου για σχεδόν τον μισό Σεπτέμβριο, αψηφώντας τους αυξανόμενους κινδύνους ασφαλείας…

Αμετάβλητους διατηρεί τους στόχους παραγωγής πετρελαίου για τον Νοέμβριο ο OPEC+, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις της αγοράς, βάσει των οποίων δεν αναμένονται νέες αναθεωρήσεις στην…

Οι χώρες της G7 ανακοίνωσαν την απελευθέρωση 100 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου και ντίζελ για τη συγκράτηση των διεθνών τιμών, μετά τις απειλές Τραμπ.…

Σε διαφοροποίηση της εμπορικής του στρατηγικής προχωρά το Ιράκ, αναλαμβάνοντας το ίδιο τη μεταφορά αργού πετρελαίου εκτός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με το Bloomberg,…

Την αισιοδοξία του για το ελληνικό νηολόγιο και τον Έλληνα ναυτικό εξέφρασε ο κ. Αντώνης Κανελλάκης, Εxecutive Director των Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, Alpha…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ