Η ταχεία πρόοδος της θαλάσσιας ρομποτικής και των αυτόνομων πλοίων αλλάζει ριζικά το μέλλον της ναυτιλίας, συνδυάζοντας τεχνητή νοημοσύνη, απομακρυσμένο έλεγχο και ενεργειακή αποδοτικότητα. Αυτή η τεχνολογία, που μέχρι πρόσφατα φάνταζε πειραματική, εξελίσσεται πλέον σε πρακτικό εργαλείο βιώσιμων θαλάσσιων επιχειρήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, η Reach Subsea έλαβε την πρώτη άδεια εμπορικής δραστηριότητας για τη λειτουργία του Reach Remote 1. Πρόκειται για ένα πλήρως μη επανδρωμένο επιφανειακό σκάφος (USV). Η άδεια εκδόθηκε από τις Νορβηγικές Ναυτιλιακές Αρχές, με τεχνική επικύρωση από τον DNV.

Το Reach Remote 1, εξοπλισμένο με ενσωματωμένο σύστημα Work Class ROV, συνδυάζει ρομποτική, αισθητήρες αιχμής και εξελιγμένα συστήματα τηλεμετρίας. Το αποτέλεσμα είναι σημαντική μείωση εκπομπών CO₂, περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου και ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας στις υπεράκτιες δραστηριότητες.

Η πλήρης αυτονομία του Reach Remote 1 τέθηκε σε εφαρμογή στις 11 Οκτωβρίου, όταν το σκάφος απέπλευσε από το Haugesund για να συνεχίσει την αποστολή του για τη Shell στο κοίτασμα Ormen Lange, χωρίς υποστηρικτικό πλοίο.

Με τα σκάφη Reach Remote 2, 3 και 4 να ακολουθούν, δημιουργείται μια νέα κατηγορία αυτόνομων σκαφών, που επαναπροσδιορίζουν τον τρόπο με τον οποίο ο θαλάσσιος και υπεράκτιος κλάδος διαχειρίζεται έργα, συντήρηση και επιθεωρήσεις.