
Η Κίνα αποτελεί τον μεγαλύτερο καταναλωτή αργού πετρελαίου διεθνώς. Καθώς ο οικονομικός γίγαντας της Ασίας επιδιώκει να εξασφαλίσει ενεργειακά αποθέματα, αναδύεται η ανάγκη για επιπλέον υποδομές αποθήκευσης του υδρογονάνθρακα. Στο ίδιο πλαίσιο, σύμφωνα με το Reuters, η Κίνα πρόκειται να ενισχύσει την αποθηκευτική της δυναμικότητα με έντεκα νέους χώρους αποθήκευσης πετρελαίου έως και το πέρας του 2026.
Από τους έντεκα αυτούς χώρους αποθήκευσης, οι τρεις θα βρίσκονται στην ενδοχώρα της Κίνας, και συγκεκριμένα στις περιοχές Shaanxi και Yunnan. Οι υπόλοιποι θα εγκατασταθούν στις νοτιοανατολικές ακτές της χώρας.
Η αποθηκευτική δυναμικότητα των χώρων αθροιστικά θα αγγίζει τα 26,8 εκατ. κ.μ. ή, αλλιώς, 169 εκατ. βαρέλια πετρελαίου. Οι εν λόγω αποθηκευτικοί χώροι, τους οποίους θα κατασκευάσουν εθνικές πετρελαϊκές εταιρείες, προορίζονται για αποθέματα έκτακτης ανάγκης του Πεκίνου.
Σημειώνεται ότι ήδη, μεταξύ του 2020 και του 2024, η Κίνα ενίσχυσε την αποθηκευτική δυναμικότητα πετρελαίου της κατά περίπου 190 βαρέλια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 51 χώρες κατατάσσεται εκ νέου η Ελλάδα, συγκεντρώνοντας 624 βραβευμένες ακτές σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Εταιρίας…

Ραγδαίες παραμένουν οι εξελίξεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου. Υπό αυτό το πρίσμα, η INTERCARGO προχωρά σε συνεχείς ενημερώσεις, μεταφέροντας τα κρίσιμα συμπεράσματα…

Σε μια πρωτοφανή δοκιμασία εισέρχεται η Κούβα, καθώς η κυβέρνηση ανακοίνωσε την πλήρη εξάντληση των κρατικών πετρελαϊκών αποθεμάτων, προαναγγέλλοντας την περαιτέρω επιδείνωση της ήδη…

Συνέντευξη του Aντώνη Σ. Παπαδημητρίου, Προέδρου του Ιδρύματος Ωνάση

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ