
Μείωση 18,8% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον Αύγουστο εφέτος, καθώς η μείωση της αξίας των εισαγωγών υπερκέρασε κατά πολύ εκείνη των εξαγωγών.
Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:
Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Αύγουστο 2025 ανήλθε στο ποσό των 5.450,6 εκατ. ευρώ έναντι 6.263,2 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 13% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 173,8 εκατ. ευρώ ή 3,8%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε μείωση κατά 222,7 εκατ. ευρώ ή 4,9%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 3.350,3 εκατ. ευρώ έναντι 3.677,4 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 8,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε μείωση κατά 181,5 εκατ. ευρώ ή 7,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 183,5 εκατ. ευρώ ή 7,3%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.100,3 εκατ. ευρώ έναντι 2.585,8 εκατ. ευρώ τον Αύγουστο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 18,8% (χωρίς τα πετρελαιοειδή υπήρξε αύξηση κατά 7,7 εκατ. ευρώ ή 0,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 39,2 εκατ. ευρώ ή 2%).
Το 8μηνο, η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 53.516,4 εκατ. ευρώ έναντι 55.902,1 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,3% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 1.466,8 εκατ. ευρώ ή 3,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 1.318,7 εκατ. ευρώ ή 3,2%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 31.817,8 εκατ. ευρώ έναντι 33.751,9 εκατ. ευρώ το 8μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 5,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 822,1 εκατ. ευρώ ή 3,5%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 870,6 εκατ. ευρώ ή 3,7%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 21.698,6 εκατ. ευρώ έναντι 22.150,2 εκατ. ευρώ το 8μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 2% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 644,7 εκατ. ευρώ ή 3,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 448,1 εκατ. ευρώ ή 2,5%).
ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Ντόναλντ Τραμπ πρότεινε τον Κεν Γουόρς υποψήφιο για την θέση του προέδρου της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ μέσα από το Truth Social. «Είμαι…

Τα σήριαλ της συμφωνίας εξαγοράς δεκάδων λιμένων της CK Hutchison παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών περιουσιακών στοιχείων στη Διώρυγα του Παναμά, καλά κρατεί. Σύμφωνα με δημοσίευμα…

Η βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας μέσω «έξυπνων» ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων αναδεικνύεται σε έναν από τους πιο άμεσους και αποδοτικούς τρόπους μείωσης εκπομπών στη ναυτιλία. Στο…

Η φετινή ατζέντα στο World Economic Forum (WEF), όπως αποτυπώθηκε στoυς «διαδρόμους» του Νταβός επιβεβαίωσε με τον πλέον επίσημο τρόπο αυτό που ακουγόταν εδώ…

Ο Ντόναλντ Τραμπ υπέγραψε χθες Πέμπτη προεδρικό εκτελεστικό διάταγμα με το οποίο επισείει την απειλή ότι οι ΗΠΑ «μπορεί» να προχωρούν στην επιβολή επιπρόσθετων…

Ο στόλος αεροσκαφών των αερομεταφορέων της Ινδίας πρόκειται να επεκταθεί έως και κατά τρεις φορές στο βάθος της ερχομένης δεκαετίας, εκτιμά η Airbus. Πιο…

Την άμεση επανεκκίνηση των εργασιών στο γιγαντιαίο έργο υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Μοζαμβίκη συμφώνησαν η TotalEnergies και η κυβέρνηση της χώρας, θέτοντας ως στόχο…

Τη σύσταση κοινοπραξίας για τη διαχείριση τερματικού σταθμού Ro-Ro στη Σιγκαπούρη εξήγγειλαν η PSA Singapore και η Mitsui O.S.K. Lines (MOL), με ορίζοντα έναρξης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ