
Μείωση 15,1% σημείωσε το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου της χώρας τον περασμένο Νοέμβριο, μετά τη μείωση της αξίας των εισαγωγών και την -έστω και οριακή- αύξηση εκείνης των εξαγωγών.
Ειδικότερα, από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τις εμπορευματικές συναλλαγές προκύπτουν τα εξής:
Η συνολική αξία των εισαγωγών τον Νοέμβριο 2025 ανήλθε στο ποσό των 6.870,8 εκατ. ευρώ έναντι 7.353,2 εκατ. ευρώ τον ίδιο μήνα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 6,6% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 244,0 εκατ. ευρώ ή 4,3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία καταγράφηκε μείωση κατά 244,8 εκατ. ευρώ ή 4,4%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 4.070,1 εκατ. ευρώ έναντι 4.053,8 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2024, παρουσιάζοντας αύξηση 0,4% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε μείωση κατά 170,7 εκατ. ευρώ ή 5,4%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε μείωση κατά 163,9 εκατ. ευρώ ή 5,2%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 2.800,7 εκατ. ευρώ έναντι 3.299,4 εκατ. ευρώ τον Νοέμβριο 2024, παρουσιάζοντας μείωση 15,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε μείωση κατά 73,3 εκατ. ευρώ ή 3%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε μείωση κατά 80,9 εκατ. ευρώ ή 3,3%).
Το 11μηνο πέρυσι η συνολική αξία των εισαγωγών ανήλθε στο ποσό των 74.396,1 εκατ. ευρώ έναντι 78.053,5 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 4,7% (χωρίς τα πετρελαιοειδή καταγράφηκε αύξηση κατά 968,9 εκατ. ευρώ ή 1,6%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 800,3 εκατ. ευρώ ή 1,4%).
Η συνολική αξία των εξαγωγών ανήλθε στο ποσό των 44.477,7 εκατ. ευρώ έναντι 45.923,9 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 3,1% (χωρίς τα πετρελαιοειδή σημειώθηκε αύξηση κατά 700,3 εκατ. ευρώ ή 2,1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία υπήρξε αύξηση κατά 771,3 εκατ. ευρώ ή 2,3%).
Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου ανήλθε σε 29.918,4 εκατ. ευρώ έναντι 32.129,6 εκατ. ευρώ το 11μηνο του 2024, παρουσιάζοντας μείωση 6,9% (χωρίς τα πετρελαιοειδή παρουσιάστηκε αύξηση κατά 268,6 εκατ. ευρώ ή 1%, ενώ χωρίς τα πετρελαιοειδή και τα πλοία σημειώθηκε αύξηση κατά 29,0 εκατ. ευρώ ή 0,1%).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Κατ’ αρχήν συμφωνία για συμμετοχή του ομίλου AKTOR στον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU) που αναπτύσσει η MOTOR OIL στη θαλάσσια περιοχή των…

An interview with Christoph Rofka, President of the Medium & Low Speed Products, Accelleron and Roland Schwarz, President of the Service Division, Accelleron. How…

Οι αλλαγές στο εμπόριο και τη γεωπολιτική, αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο Economist, στο οποίο νωρίτερα σήμερα το μεσημέρι συμμετείχαν η Αγγελική Φράγκου Πρόεδρος…

Η METLEN και ο Όμιλος Τσάκου επισφράγισαν την έναρξη της συνεργασίας τους μέσω της εισόδου της METLEN σε υφιστάμενη εταιρεία ειδικού σκοπού (Special Purpose…

Στο λιμάνι του Πειραιά, εκεί που ξεκίνησε η 50χρονη ιστορία του ομίλου Neptune, έδεσε για πρώτη φορά το νεότευκτο «Neptune Pireas», σηματοδοτώντας ένα σημαντικό…

Σε στοχευμένη ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων προχώρησε η TotalEnergies, προχωρώντας στην πώληση του ευρωπαϊκού της χαρτοφυλακίου στα φωτοβολταϊκά μικρής κλίμακας, συνολικής ισχύος 170 μεγαβάτ, σύμφωνα…

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή τιμολόγηση της έκδοσης μη εξασφαλισμένου ομολόγου συνολικού ύψους 100 εκατ. ευρώ. Το ομόλογο, το οποίο θα…

Ο Ιούνιος του 2026 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφτεί στη δυτική Ευρώπη στα χρονικά και ο δεύτερος θερμότερος σε ηπειρωτική και παγκόσμια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ