
Η ανάπτυξη του εθνικού δικτύου υδροπλάνων προχωρά, καθώς ο προορισμός της Κυλλήνης έλαβε επίσημα το «πράσινο φως» από τις αρμόδιες αρχές, ανοίγοντας τον δρόμο για την επιχειρησιακή λειτουργία των υδροπλάνων.
Η Κυλλήνη, μπαίνει στο χάρτη της θαλάσσιας αεροπλοΐας και γίνεται πύλη προς τα νησιά του Ιονίου αλλά και σημείο σύνδεσης με τους εγκεκριμένους προορισμούς Άλιμο, Καλαμάτα, Ερατεινή και Πάτρα αποτελώντας στρατηγικό σταθμό για τη Hellenic Seaplanes.
Παράλληλα, η εταιρεία σε στενή συνεργασία με το Δήμο Κυλλήνης – Ανδραβίδας και το Δήμαρχο κ. Ιωάννη Λέντζα καθώς και το ΔΛΤ Κυλλήνης με Πρόεδρο τον κ. Κωνσταντίνο Χαντζή έχουν ήδη ολοκληρώσει τις χερσαίες υποδομές και με την τοποθέτηση της πλωτής προβλήτας πρόσδεσης ετοιμάζεται για τις πρώτες πτήσεις.

Ειδικότερα, η Hellenic Seaplanes όπως και στην περίπτωση της Καλαμάτας ετοιμάζει πιλοτικές πτήσεις εξοικείωσης προς το λιμάνι της Κυλλήνης το επόμενο διάστημα με στόχο και ο κόσμος της Ηλείας να γνωρίσει από κοντά τα υδροπλάνα και τις δυνατότητές τους!
Με την ανακοίνωση της έγκρισης του υδάτινου Πεδίου Κυλλήνης, ο Πρόεδρος και CEO της Hellenic Seaplanes, κ. Νικόλας Χαραλάμπους, τόνισε:
«Η Κυλλήνη μπαίνει επίσημα στο δίκτυό μας, προσφέροντας στα υδροπλάνα άμεση πρόσβαση σε Ιόνιο και Πελοπόννησο. Η έγκριση της υποδομής αποτελεί ένα ακόμη αποφασιστικό βήμα για την εκκίνηση των τακτικών δρομολογίων που θα φέρουν πιο κοντά τους ταξιδιώτες με μοναδικές εμπειρίες μετακίνησης», ανέφερε μεταξύ άλλων.

Από την πλευρά του, ο Δήμαρχος Κυλλήνης, κ. Λέντζας δήλωσε: «Η έγκριση του Υδάτινου Πεδίου Κυλλήνης αποτελεί ένα ορόσημο για τον τόπο μας. Δημιουργεί νέες δυνατότητες τουριστικής ανάπτυξης, ενισχύει την εξωστρέφεια της περιοχής μας και φέρνει πιο κοντά την Κυλλήνη με τα νησιά του Ιονίου και την υπόλοιπη Πελοπόννησο», σημείωσε.
Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Κυλλήνης, κ. Κωνσταντίνος Χαντζής, τόνισε:
«Η λειτουργία του υδατοδρομίου Κυλλήνης αποτελεί στρατηγική προσθήκη για το λιμάνι μας και δημιουργεί νέες προοπτικές κινητικότητας και τουριστικής ανάπτυξης.».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Την αύξηση στο πλαφόν παραγωγής πετρελαίου κατά περίπου 188.000 βαρέλια ημερησίως από τον Σεπτέμβριο ενέκρινε ο OPEC+. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της…

Έξι υπερδεξαμενόπλοια που φέρουν σημαία Σαουδικής Αραβίας έκαναν αναστροφή στον Κόλπο του Άντεν τις τελευταίες ημέρες και κατευθύνονται προς τη νότια Αφρική έπειτα από…

Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ