
Μια νέα σελίδα για τις μεταφορές και τον τουρισμό στη Στερεά Ελλάδα άνοιξε με την πρώτη προσθαλάσσωση υδροπλάνου στο λιμάνι της Ιτέας, στο πλαίσιο πτήσης της Hellenic Seaplanes, σηματοδοτώντας την ενίσχυση της παρουσίας των υδροπλάνων στη Φωκίδα και την περαιτέρω ανάπτυξη του εθνικού δικτύου θαλάσσιας αεροπλοΐας.
Η πτήση πραγματοποιήθηκε από τα Μέγαρα προς την Ιτέα και διήρκησε περίπου 20 λεπτά, αναδεικνύοντας τη δυνατότητα άμεσης και γρήγορης διασύνδεσης της περιοχής με την Αθήνα, αλλά και με σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της χώρας.
Η συγκεκριμένη πτήση είχε χαρακτήρα εξοικείωσης και επιχειρησιακής επιβεβαίωσης, αποδεικνύοντας στην πράξη ότι το λιμάνι της Ιτέας μπορεί να αποτελέσει ένα ακόμη σημείο του αναπτυσσόμενου δικτύου υδροπλάνων που σχεδιάζεται για την Ελλάδα.
Στην πτήση επέβαιναν ο Δήμαρχος Δελφών κ. Παναγιώτης Ταγκαλής, η Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Ιτέας κα Σοφία Αναγνωστάκου και ο Πρόεδρος και CEO της Hellenic Seaplanes κ. Νικόλας Χαραλάμπους.

Την αποστολή ακολούθησε επίσης ο κ. Eric Lithun, CEO και ιδρυτής της νορβηγικής εταιρείας NOEMI Aerospace, η οποία αναπτύσσει ηλεκτρικά υδροπλάνα μηδενικών εκπομπών, στο πλαίσιο της συνεργασίας με την Hellenic Seaplanes για την προμήθεια νέας γενιάς αεροσκαφών και την προώθηση της πράσινης αεροπλοΐας στην Ελλάδα.
Το υδροπλάνο και τους επιβάτες του υποδέχθηκαν στο λιμάνι της Ιτέας πλήθος πολιτών, καθώς και ο Υφυπουργός Δικαιοσύνης και Βουλευτής Φωκίδας κ. Ιωάννης Μπούγας, μαζί με τον Αντιπεριφερειάρχη Φωκίδας κ. Γεώργιο Δελμούζο, επιβεβαιώνοντας τη στήριξη της Πολιτείας και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας στην ανάπτυξη του δικτύου υδροπλάνων και των νέων μορφών μετακίνησης στην περιοχή.
Η ανάπτυξη πτήσεων υδροπλάνων στην Ιτέα αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η περιοχή αποτελεί τη θαλάσσια πύλη προς τον αρχαιολογικό χώρο των Δελφών, έναν από τους σημαντικότερους διεθνείς πολιτιστικούς προορισμούς της Ελλάδας.

Τα υδροπλάνα αποτελούν ένα σύγχρονο και ευέλικτο μέσο μεταφοράς, το οποίο μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στη βελτίωση της περιφερειακής συνδεσιμότητας, στη στήριξη του τουρισμού και στη δημιουργία νέων δυνατοτήτων ανάπτυξης για τις τοπικές κοινωνίες.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την αύξηση στο πλαφόν παραγωγής πετρελαίου κατά περίπου 188.000 βαρέλια ημερησίως από τον Σεπτέμβριο ενέκρινε ο OPEC+. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί την ολοκλήρωση της…

Έξι υπερδεξαμενόπλοια που φέρουν σημαία Σαουδικής Αραβίας έκαναν αναστροφή στον Κόλπο του Άντεν τις τελευταίες ημέρες και κατευθύνονται προς τη νότια Αφρική έπειτα από…

Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ