Έντονη κατεγράφη η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων την περασμένη εβδομάδα, με τα δεξαμενόπλοια να έχουν την τιμητική τους. Συγκεκριμένα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της Xclusiv, πρόσφατα τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 5 (+4) πλοία ελληνικών συμφερόντων.

Ειδικότερα, η Dynacom, συμφερόντων του κ. Γιώργου Προκοπίου, τοποθέτησε παραγγελία για δύο δεξαμενόπλοια μεγέθους VLCC, χωρητικότητας 306.000 dwt έκαστο. Τα πλοία θα κατασκευαστούν στο κινεζικό ναυπηγείο Hengli, έναντι $118 εκατ. το καθένα, ενώ οι παραδόσεις αναμένονται το διάστημα 2026-2027. Αξίζει να σημειωθεί ότι η παραγγελία περιλαμβάνει δικαίωμα προαίρεσης για επιπλέον δύο πλοία.

Στο ίδιο ναυπηγείο τοποθέτησε παραγγελία και η Capital, με επικεφαλής τον κ. Ευάγγελο Μαρινάκη. Η παραγγελία αφορά τη ναυπήγηση ενός δεξαμενόπλοιου μεγέθους VLCC, χωρητικότητας 306.000 dwt. Το κόστος κατασκευής αγγίζει τα $118 εκατ., ενώ η παράδοση του πλοίου προγραμματίζεται για το διάστημα 2026-2027.

Τέλος, η Latsco, με επικεφαλής τον κ. Πάρη Κασιδόκωστα, προχώρησε σε παραγγελία για δύο δεξαμενόπλοια, χωρητικότητας 50.000 dwt έκαστο. Τα πλοία θα κατασκευαστούν στο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο K Shipbuilding, έναντι $48 εκατ. το καθένα. Οι παραδόσεις των νεότευκτων πλοίων αναμένονται το 2028, ενώ η παραγγελία περιλαμβάνει δικαίωμα προαίρεσης για ακόμα δύο πλοία.

Πηγή: [xclusiv] S&P Report 29th September 2025