
Θα περίμενε κανείς ότι οι κυρώσεις κατά της Ρωσίας, τόσο από τις ΗΠΑ όσο και από την ΕΕ, θα αποτελούσαν ανασταλτικό παράγοντα για το εμπόριο μεταξύ των εν λόγω οικονομιών. Όμως, σύμφωνα με δεδομένα του Reuters, η πραγματικότητα φαίνεται ότι αποκλίνει από τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Τρία χρόνια μετά την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, οι ρωσικές εξαγωγές ενεργειακών και άλλων αγαθών προς τις ΗΠΑ και την ΕΕ εξακολουθούν να αγγίζουν δισεκατομμύρια δολάρια σε αξία.
Οι ροές εξαγωγών διάφορων αγαθών, όπως πετρελαίου, φυσικού αερίου/LNG και χάλυβα, από τη Ρωσία προς την ΕΕ συνεχίζουν αν και σημαντικά μειωμένες. Κατά την περίοδο που μεσολάβησε από το α΄ τρίμηνο του 2022 έως και το β΄ τρίμηνο 2025, οι εν λόγω εξαγωγές κατέγραψαν πτώση της τάξεως του 61%. Αξιοσημείωτη ήταν επίσης η κατακόρυφη πτώση στις εξαγωγές ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη το διάστημα αυτό. Το 48% των συνολικών εισαγωγών φυσικού αερίου της ΕΕ προερχόταν από τη Ρωσία το α΄ τρίμηνο του 2021. Το αντίστοιχο ποσοστό κατά το β΄ τρίμηνο του 2025 ανερχόταν στο 12%. Πάντως, η Ρωσία εξακολουθεί να προμηθεύει ορισμένες χώρες της ΕΕ, όπως την Ουγγαρία και τη Βουλγαρία, μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου TurkStream από την Τουρκία. Ακόμη, η Ρωσία αποτέλεσε τον μεγαλύτερο προμηθευτή της ΕΕ σε λίπασμα, σε ποσοστό 34%, έναντι 28% τα τελευταία τέσσερα έτη.
Στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, η αξία των ρωσικών εξαγωγών προς τις ΗΠΑ διαμορφώθηκε στα $2,5 δισ. το α΄ εξάμηνο του 2025, έναντι $14,14 δισ. τέσσερα χρόνια πριν. Από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου έως και το α΄ εξάμηνο του 2025, οι ΗΠΑ έχουν εισαγάγει ρωσικά προϊόντα αθροιστικής αξίας $24,51 δισ. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ανεξάρτητα από τον πόλεμο, το ρωσικό λίπασμα γνωρίζει επιτυχία και στην αγορά των ΗΠΑ. Το 2024, οι Ηνωμένες Πολιτείες ξόδεψαν $1,27 δισ. σε ρωσικό λίπασμα, έναντι $1,14 δισ. το 2021.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






βρΤελετή υπογραφής της σύμβασης για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια, το οποίο θα αποτελέσει αιχμή της ευρύτερης εθνικής παρέμβασης για…

Σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η τεχνολογική πρόοδος και οι μεταβολές στο παγκόσμιο εμπόριο αναδιαμορφώνουν τη ναυτιλιακή αγορά, η Αγγελική…

Προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες προκαλούν οι ισχυροί άνεμοι, που σύμφωνα με την ΕΜΥ φθάνουν κατά τόπους τα 8 με 9 μποφόρ σε πολλές θαλάσσιες…

Άμεση επαφή με τη ναυπηγική βιομηχανία της Βόρειας Ισπανίας εξασφάλισαν δέκα ελληνικές εταιρείες κατασκευής ναυτιλιακού εξοπλισμού, στο πλαίσιο πενθήμερης επιχειρηματικής αποστολής που διοργάνωσε η…

Στην υπογραφή επιστολής προθέσεων (LOI) με το κινεζικό ναυπηγείο Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group ανακοίνωσε η CLC Newbuildings Inc., θυγατρική της Contships Logistics…

Η Αρχή του Λιμένα της Δουνκέρκης (Port of Dunkirk Authority) προχώρησε πρόσφατα στην παραχώρηση έργου για την ανάπτυξη και τη διαχείριση νέου τερματικού σταθμού…

Η ναυλομεσιτική εταιρεία Howe Robinson Partners επισημαίνει ότι, για πρώτη φορά εντός του 2026, η ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές με bulk carriers ‒σε τονομίλια‒…

Πρόβλημα κατά τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου παρουσίασε το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό «EUROCHAMPION JET», λόγω εμπλοκής κάβου στο σύστημα πρόωσής του. Σύμφωνα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ