
Ο νοτιοκορεατικός όμιλος POSCO έχει εκφράσει την πρόθεσή του να εξαγοράσει την εταιρεία τακτικών γραμμών HMM, γεγονός που έχει προκαλέσει ανησυχία από την πλευρά της εφοπλιστικής κοινότητας της Νότιας Κορέας. Είναι χαρακτηριστικό ότι η Korea Shipowners’ Association έκανε έκκληση στην POSCO να εγκαταλείψει τα σχέδια εξαγοράς της HMM.
Η ανησυχία αυτή πηγάζει από το γεγονός ότι, με την εξαγορά της από την POSCO, η HMM ενδέχεται να μετατραπεί σε «υποχείριο» των μεταφορικών αναγκών της POSCO. Εάν όμως η χαλυβουργία, η οποία συνιστά την κύρια δραστηριότητα της POSCO, διέλθει από μια περίοδο κρίσης, ο όμιλος ενδέχεται να «θυσιάσει» την HMM προκειμένου να καταφέρει να ορθοποδήσει. Σημειώνεται ότι η HMM στο παρελθόν είχε φτάσει στα πρόθυρα οικονομικής κατάρρευσης, και προκειμένου να καταφέρει να ορθοποδήσει, συνέδραμαν οι εισφορές των φορολογούμενων πολιτών της Νότιας Κορέας.
Στις ανησυχίες της εφοπλιστικής κοινότητας της Νότιας Κορέας συγκαταλέγεται η έλλειψη τεχνογνωσίας από την πλευρά της POSCO πάνω σε θέματα διαχείρισης μιας ναυτιλιακής εταιρείας με τις προδιαγραφές της HMM.
Πάντως, οι ανησυχίες της Korea Shipowners’ Association δεν είναι αβάσιμες. Στο παρελθόν, η POSCO είχε εξαγοράσει τη ναυτιλιακή εταιρεία Geoyang Shipping, την οποία τελικά αναγκάστηκε να πουλήσει ύστερα από σωρεία κακών αποφάσεων που ακολούθησε.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνέντευξη του Γιώργου Αλεξανδράτου, Προέδρου του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα της απογραφής πλοίων και πληρωμάτων της 20ης Σεπτεμβρίου 2024. Επί συνόλου 1.713 πλοίων, 100 ΚΟΧ και…

Η ανάπτυξη αξιόπιστων συστημάτων τροφοδοσίας καυσίμου αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την ενσωμάτωση της αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλών εκπομπών. Υπό αυτές τις συνθήκες,…

Η Cargill έχει αναστείλει τις εξαγωγές σόγιας από τη Βραζιλία προς την Κίνα, μετά τις αλλαγές στις διαδικασίες επιθεωρήσεων που επέβαλε η βραζιλιάνικη κυβέρνηση…

Το ένατο PCTC με τη δυνατότητα κατανάλωσης αμμωνίας, μετά από σχετικές μετασκευές, παρέλαβε ο όμιλος Grimaldi. O ιταλικός όμιλος ενέταξε στον στόλο του το…

Τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του ελληνικού τουρισμού και τη σημασία της βιώσιμης ανάπτυξης για το μέλλον του κλάδου, υπογράμμισε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής…

Η Maran Tankers Management Inc., διαχειρίστρια εταιρεία του υπό Ελληνική σημαία δεξαμενόπλοιου MARAN HOMER (IMO No. 9761372), αναφέρει πως σήμερα, 14 Μαρτίου, περί τις 04:35 τοπική ώρα…

Την έντονη ανησυχία της ελληνικής κυβέρνησης για την κλιμάκωση της έντασης στη διεθνή ναυσιπλοΐα εξέφρασε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, αναφερόμενος…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ