
Η ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικών υποθαλάσσιων συστημάτων παραγωγής είναι καίριας σημασίας, καθώς μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τις ανάγκες σε εξοπλισμό στην επιφάνεια. Παράλληλα ανοίγει τον δρόμο για την αξιοποίηση οριακών κοιτασμάτων, χάρη στην απλότητα και την αποδοτικότητά τους.
Σε αυτό το πλαίσιο, η SLB OneSubsea, κοινοπραξία της SLB, εξασφάλισε συμβόλαιο EPC από την Equinor για την ανάπτυξη ενός 12-φρεατίου, πλήρως ηλεκτρικού υποθαλάσσιου συστήματος παραγωγής (SPS) στο κοίτασμα Fram Sør στη νορβηγική υφαλοκρηπίδα. Πρόκειται για το πρώτο έργο μεγάλης κλίμακας που υλοποιεί ολοκληρωμένα αυτή την τεχνολογία, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στις υποθαλάσσιες εφαρμογές.
Η σύμβαση περιλαμβάνει την παράδοση τεσσάρων υποθαλάσσιων templates και δώδεκα πλήρως ηλεκτρικών υποθαλάσσιων συστημάτων ελέγχου φορτίων. Με τη συγκεκριμένη τεχνολογία καταργείται η ανάγκη για υδραυλικά ρευστά από την κεντρική πλατφόρμα, ελαχιστοποιώντας τις απαιτούμενες τροποποιήσεις. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο οικονομικά αποδοτική λύση, που απελευθερώνει χώρο στην πλατφόρμα για μελλοντικά έργα.
Το έργο θα συνδεθεί με υποθαλάσσιο tieback στην πλατφόρμα Troll C της Βόρειας Θάλασσας, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης. Χάρη στην τροφοδοσία της πλατφόρμας με ηλεκτρική ενέργεια από τη Νορβηγία, η παραγωγή από το Fram Sør θα χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές.
Η υλοποίηση του έργου τελεί υπό την έγκριση του σχεδίου ανάπτυξης και λειτουργίας (PDO).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε μια κρίσιμη συγκυρία για το μέλλον της διεθνούς ναυτιλίας, η ακαδημαϊκή κοινότητα και συγκεκριμένα το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο καταθέτει μια καίρια επιστημονική παρέμβαση.…

Σε νέα εποχή εισέρχεται η Ιτέα, μετά τα εγκαίνια του νέου λιμένα, ο οποίος αναμένεται να δώσει νέα πνοή στην τοπική οικονομία. Όπως σημείωσε…

Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Απριλίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών…

Οι ασιατικές χώρες δεν σχεδιάζουν να επιβάλουν διόδια στα πλοία που διέρχονται από το Στενά της Μαλάκα, σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις υπουργών των κρατών…

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέκρινε το 20ό πακέτο κυρώσεων εναντίον της Ρωσίας, προσθέτοντας 46 πλοία στη μαύρη λίστα της και απαγορεύοντας τις συναλλαγές με τα…

Η χρήση αιθανόλης ως κύριου ναυτιλιακού καυσίμου σε ποντοπόρα πλοία ανοίγει ένα νέο τεχνολογικό πεδίο στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών. Στο πλαίσιο αυτό, η…

Την είσοδό της στην αγορά των feeder containerships μέσω νέας παραγγελίας ανακοίνωσε η M/Maritime. H εταιρεία, συμφερόντων του κ. Γιάννη Μυτιληναίου, προέβη σε συμφωνία…

Ελέω των εντάσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, οι οποίες έχουν προκαλέσει έντονες αναταράξεις στην αγορά πετρελαίου, η βιομηχανία ενέργειας στρέφει το βλέμμα της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ