
Τέλος στην αγωνία για τη συγχώνευση των CMB.TECH και Golden Ocean, καθώς η CMB.TECH γνωστοποίησε πρόσφατα ότι η μεγαλεπήβολη συμφωνία ολοκληρώθηκε με επιτυχία.
Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 20 Αυγούστου, ολοκληρώθηκε η συγχώνευση μετοχών μεταξύ της Golden Ocean και της CMB.TECH Bermuda Ltd., θυγατρικής της CMB.TECH. Όπως είχε ήδη ανακοινωθεί, οι υφιστάμενες μετοχές της Golden Ocean, οι οποίες δεν ανήκαν (άμεσα ή έμμεσα) στη CMB.TECH, ακυρώθηκαν και τελικά ανταλλάχθηκαν με νεοεκδιδόμενες μετοχές της CMB.TECH, με αναλογία ανταλλαγής 0,95 μετοχές της CMB.TECH για κάθε μετοχή της Golden Ocean. Με την ολοκλήρωση της συγχώνευσης, εκδόθηκαν 95.952.934 νέες μετοχές της CMB.TECH.
Παράλληλα, κατά τη γενική συνέλευση των μετόχων της Golden Ocean, που έλαβε χώρα την Τρίτη 19 Αυγούστου, η συγχώνευση εγκρίθηκε από τους μετόχους που κατέχουν το 92,72% των μετοχών.
Με την ολοκλήρωση της συγχώνευσης, δημιουργείται ένας από τους μεγαλύτερους διαφοροποιημένους εισηγμένους ναυτιλιακούς ομίλους παγκοσμίως, ο οποίος διαθέτει:
Με αφορμή την ολοκλήρωση της συγχώνευσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της CMB.TECH, Alexander Saverys, δήλωσε: «Σήμερα, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ολοκληρώσουμε τη συγχώνευση ανάμεσα στη CMB.TECH και στην Golden Ocean. Σε λιγότερο από 18 μήνες, έχουμε μετατρέψει μια εταιρεία διαχείρισης δεξαμενόπλοιων αργού πετρελαίου σε έναν πολυσχιδή και πρωταγωνιστικό ναυτιλιακό όμιλο».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Στο τελικό τους στάδιο εισέρχονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ιράν και Ομάν για τη διαχείριση του Στενού του Ορμούζ, με την Τεχεράνη να διαμηνύει πως…

Η Lemissoler Navigation προχώρησε στην ονοματοδοσία των «Lem Azalea» και «Lem Plumeria», των πρώτων δύο πλοίων του νέου ναυπηγικού προγράμματος της, για τέσσερα πλοία…

Τρεις αυτοκινούμενοι συλλέκτες πετρελαιοειδών νέου τύπου εντάσσονται στον ευρωπαϊκό μηχανισμό αντιμετώπισης θαλάσσιας ρύπανσης, ενισχύοντας την επιχειρησιακή ετοιμότητα για περιστατικά διαρροής ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας…

Η Άγκυρα και η Βαγδάτη προχώρησαν στην υπογραφή μονοετούς συμφωνίας για τη διατήρηση της ροής αργού πετρελαίου μέσω του αγωγού Kirkuk-Ceyhan. Η εξέλιξη αυτή…

Η Ουκρανία και η Ρωσία εξακολουθούν να «σφυροκοπούν» με επιθέσεις η μία τις κρίσιμες λιμενικές υποδομές της άλλης. Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο MB…

Το πρώτο χρυσό μετάλλιο της Ελλάδας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα κωπηλασίας του Βαρέζε κατέκτησε ο Πέτρος Γκαϊδατζής, ο οποίος επικράτησε στον τελικό του μονού σκιφ…

Το πιεστικό πρόβλημα που έχει προκύψει για την ναυσιπλοΐα στο στενό του Ορμούζ εξαιτίας του πολέμου, ωθεί τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου να επιταχύνουν…

Η αβεβαιότητα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου, καθώς υπό κανονικές συνθήκες περίπου το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ