
Ναυτιλιακές εταιρείες ευρωπαϊκών συμφερόντων αποτέλεσαν σταθερό στόχο κινεζικών κυβερνοεπιθέσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του 2025 από την ομάδα χάκερ Mustang Panda.
Η ετήσια έκθεση του ευρωπαϊκού οργανισμού κυβερνοασφάλειας (ENISA) αναφέρει ότι η συγκεκριμένη ομάδα, η οποία, σύμφωνα με τις αμερικανικές αρχές, χρηματοδοτείται από το Πεκίνο, διεξήγαγε συνεχείς εκστρατείες παραβίασης, πλήττοντας ναυτιλιακούς οργανισμούς σε τουλάχιστον επτά κράτη-μέλη της ΕΕ.
Όπως μεταδίδει το Politico, οι επιθέσεις εστίασαν κυρίως στην κατασκοπεία και στη συλλογή στρατηγικών πληροφοριών. Ο ENISA χαρακτηρίζει τη Mustang Panda ως «σημαντική απειλή» για τους ευρωπαϊκούς οργανισμούς, καθώς διαθέτει προηγμένες δυνατότητες για την εκτέλεση επαναλαμβανόμενων χτυπημάτων κατά της ναυτιλίας και της δημόσιας διοίκησης. Η μεθοδικότητα της ομάδας είχε ήδη γίνει αισθητή από το 2022, όταν στοχοποίησε διπλωματικές αποστολές της ΕΕ, ενώ το 2025 διαπιστώθηκε ότι κατασκόπευε ρωσικές εταιρείες της αμυντικής και αεροδιαστημικής βιομηχανίας.
Η ναυτιλία συνιστά έναν ιδιαίτερα ευάλωτο κλάδο, όπου κυβερνοεπιθέσεις ικανές να διαταράξουν τη λειτουργία των συστημάτων θα μπορούσαν να προκαλέσουν σοβαρές αλυσιδωτές επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο. Στο πλαίσιο αυτό, η Κίνα έχει ήδη δείξει ενδιαφέρον για τον τρόπο με τον οποίο επιχειρούν οι δυτικές ναυτιλιακές εταιρείες, ιδιαίτερα σε μια περίοδο κατά την οποία η ναυσιπλοΐα στη Μέση Ανατολή αντιμετωπίζει αυξανόμενες δυσκολίες.
Η στόχευση του κλάδου επιβεβαιώνει παλαιότερη έκθεση του ENISA, η οποία είχε εντάξει ρητά τη ναυτιλία στη «ζώνη κινδύνου» αναφορικά με τις κυβερνοεπιθέσεις. Στα συμπεράσματά του, ο ευρωπαϊκός οργανισμός υπογραμμίζει πλέον ότι η στοχοποίηση των μεταφορών, της ναυτιλίας και των logistics παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς άπτεται οικονομικών και πολιτικών σκοπιμοτήτων, ειδικά όταν τοποθετείται μέσα στο ευρύτερο πλαίσιο των γεωπολιτικών εξελίξεων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο στόλος της Turkish Airlines ενισχύεται αισθητά, με την οριστικοποίηση συμφωνίας με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 ΜΑΧ, παρουσία του Τούρκου…

Εκτόξευση καταγράφηκε στη ναυλαγορά των VLGC την εβδομάδα με πέρας την 23η Σεπτεμβρίου, με κινητήριο μοχλό το ισχυρό αρμπιτράζ που προκύπτει από τη διαφορά…

Συνέντευξη του Παύλου Ξηραδάκη, Προέδρου της Ελληνικής Ένωσης Πλοιοκτητών Ρυμουλκών, Ναυαγοσωστικών, Αντιρρυπαντικών και Πλοίων Υποστήριξης Υπεράκτιων Εγκαταστάσεων & Διευθύνοντος Συμβούλου της MEGATUGS Salvage & Towage

Ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε χθες, Παρασκευή, ιρανική πρόταση με σκοπό να ανοίξει ξανά τα Στενά του Ορμούζ σε επτά ημέρες, σύμφωνα με δημοσίευμα της…

Σε ύφεση βρίσκεται πυρκαγιά η οποία εκδηλώθηκε χθες Παρασκευή το πρωί σε έναν από τους χώρους στάθμευσης οχημάτων του φορτηγού πλοίου «Blue Carrier 2»…

Η Σαουδική Αραβία αξιοποιεί και πάλι τον πετρελαιαγωγό Ανατολής-Δύσης για να αποστείλει πετρέλαιο στο Yanbu μετά την επανέναρξη της λειτουργίας του, αναφέρει το Reuters,…

Παρεκκλίσεις εντός του ναυτιλιακού κλάδου σε ό,τι αφορά την πρόοδο που έχει επιτευχθεί για την ευημερία των ναυτικών δείχνουν πρόσφατα δεδομένα. Πέντε χρόνια μετά…

Οι μεταφορές αργού πετρελαίου της Μέσης Ανατολής από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship – STS) στον Κόλπο του Ομάν έχουν φτάσει στα όρια της δυναμικότητάς…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ