
Μια ριζοσπαστική απόφαση, που «φωτογραφίζει» τα πλοία του «σκιώδους στόλου», έλαβε πρόσφατα το Νηολόγιο του Παναμά.
Συγκεκριμένα, το Νηολόγιο του Παναμά ανακοίνωσε ότι εφεξής δεν θα γίνεται δεκτή η νηολόγηση δεξαμενόπλοιων και bulk carriers ηλικίας άνω των 15 ετών. Πρόκειται για μια απόφαση που ευθυγραμμίζεται με τις προσπάθειες του νηολογίου να αποτρέψει την εγγραφή πλοίων στα οποία έχουν επιβληθεί κυρώσεις λόγω της σύνδεσής τους με τον «σκιώδη στόλο».
Το νέο αυτό μέτρο υιοθετήθηκε από το Νηολόγιο του Παναμά, αφού η Γενική Διεύθυνση Εμπορικής Ναυτιλίας του Παναμά διαπίστωσε ότι το 71% των κρατήσεων πλοίων, μεταξύ του α΄ εξαμήνου 2023 και του α΄ εξαμήνου 2025, αφορούσε bulk carriers, πλοία γενικού φορτίου και δεξαμενόπλοια ηλικίας άνω των 15 ετών.
Άλλωστε, στόχος του νηολογίου είναι να βελτιστοποιήσει την επιχειρησιακή απόδοση του στόλου του, καθώς και να ελαχιστοποιήσει τις κρατήσεις πλοίων υπό σημαία Παναμά. Τέλος, μέσω του συγκεκριμένου μέτρου, επιδιώκεται η διασφάλιση της συμμόρφωσης του στόλου του Παναμά με τους διεθνείς κανονισμούς.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Άνοδο κατέγραψαν οι παγκόσμιες ροές σιδηρομεταλλεύματος τον Απρίλιο του 2026, ξεπερνώντας τους 143 εκατ. τόνους, με αύξηση 7% τόσο σε ετήσια όσο και σε…

Πολλά είναι τα ερωτήματα που εγείρονται αναφορικά με την κατάσταση στη Μ. Ανατολή και ειδικότερα για τη ναυσιπλοΐα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ.…

Στο Africa Forward Summit στο Ναϊρόμπι, ο Rodolphe Saadé, Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM, υπέγραψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την κυβέρνηση της Δημοκρατίας της…

Inmarsat’s fully managed multi-network connectivity service is facilitating fleetwide digital transformation for a growing cohort of Greek ship owners and managers. As the world’s…

Establishing a digital platform that integrates the entire workflow Advancing work process through AI-driven systems to deliver more competitive services Techcross, a comprehensive environmental…

Ένα ιστορικό παράδοξο βιώνει η αγορά των δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου. Σύμφωνα με ανάλυση της Signal, η συνεχιζόμενη διαταραχή στα Στενά του Ορμούζ έχει…

H DryDel παρέλαβε σήμερα από το ναυπηγείο Shin Kurushima της Ιαπωνίας το νεότευκτο πλοίο «M/V NOEMA». Πρόκειται για ένα πλοίο μεγέθους Ultramax 64.000 dwt,…

Σε καθεστώς στασιμότητας παρέμεινε η αγορά ανακύκλωσης πλοίων, με την περιορισμένη διαθεσιμότητα πλοίων να αποτελεί τον κύριο ρυθμιστικό παράγοντα. Σύμφωνα με τη σχετική έκθεση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ