
At Newport Group, connectivity is no longer viewed simply as an internet service. It is a strategic enabler for digitalization, cybersecurity, operational efficiency and crew welfare.
Combining multi-orbit connectivity with Navarino’s Cosmo platform gives Newport Group the visibility and resilience required to support a modern fleet.
Why did Newport Group deploy Starlink?
As part of digital transformation strategy, Newport’s objective was to modernize vessel connectivity and improve the overall communications experience onboard.
The key drivers were:
Why OneWeb?
Newport Group believes that the future of maritime communications is multi-orbit. OneWeb complements their connectivity strategy by providing resilient, low-latency connectivity in regions where Starlink availability is currently limited, such as China and India. It also offers a simpler alternative to traditional large VSAT antennas, while adding valuable redundancy to their communications infrastructure.
Navarino Cosmo
Navarino’s Cosmo platform has become a valuable part of fleet connectivity management strategy.
Having all connectivity services consolidated into one platform improves operational awareness, simplifies day-to-day management and allows Newport Group to make faster and more informed decisions.
Navarino’s Account Manager for Newport, Ioannis Brougiannakis, added ‘We are seeing a growing trend among customers that are seeking to add an extra layer of connectivity to their LEO setups. I am very proud to be working with the Newport team on this dual LEO approach that brings redundant, high speed, low-latency internet to their fleet, thanks to the combination of Oneweb and Starlink networks.’
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Ένα ακόμη σύγχρονο δεξαμενόπλοιο τύπου Suezmax εντάχθηκε στον στόλο της Arcadia Shipmanagement. Πρόκειται για το νεότευκτο AEGEAN MIRACLE, το οποίο παραδόθηκε από τα ναυπηγεία…

Ο ABS, μαζί με κορυφαίους «παίκτες» της ναυπηγικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας, συνυπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας (MoU), στοχεύοντας στην ανάπτυξη του ναυπηγικού εργατικού δυναμικού της…

Η δέσμευση και αποθήκευση διοξειδίου του άνθρακα επί του πλοίου (OCCS) αξιολογείται πλέον ως εργαλείο συμμόρφωσης με συστήματα εμπορίας εκπομπών. Συγκεκριμένα, το Project CAPTURED…

Το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε μια ευρεία ανάκαμψη στην αγορά των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, με τις αξίες των assets να ενισχύονται…

Το 2026 βρίσκει τις οικονομικές σχέσεις Ελλάδας και Κίνας σε φάση αναζωογόνησης, με τις ελληνικές εξαγωγές να ανακάμπτουν δυναμικά, το ενδιαφέρον Κινέζων επενδυτών για…

Το ιστορικό ναυπηγείο Astilleros Balenciaga, στην πόλη Zumaia, στη Χώρα των Βάσκων στην Ισπανία, επιδιώκει να ανασυγκροτήσει δυναμικά τις δραστηριότητές του, εστιάζοντας σε εξειδικευμένα…

Το υπουργείο Πετρελαίου του Ιράν ανακοίνωσε χθες Σάββατο ότι έχει πουλήσει πετρέλαιο αξίας $18 δισ. κατά τη διάρκεια του πολέμου με τις ΗΠΑ, ο…

Mε μια ομόφωνη απόφαση η Επιτροπή Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, αναγνώρισε τον Όλυμπο ως φυσικό και πολιτιστικό αγαθό, εξαίρετης οικουμενικής αξίας για την ανθρωπότητα.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ